Las carreras de Royal Formula 1 (F1) son muy consideradas como el pináculo del automovilismo. Si bien los autos de F1 no son legales para conducir en las calles, eso no ha impedido que los fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz creen autos de carretera inspirados en las pistas.
Si no ha visto ni oído hablar de uno antes, permítanos presentarle el Mercedes-AMG Project One, un auto híbrido inspirado en la Fórmula 1, con un precio de $2.7 millones de Mercedes-AMG. Destacaremos su tecnología inspirada en la Fórmula 1 para responder a su pregunta de por qué este automóvil de carretera es en realidad un automóvil de carreras con placas de matrícula personalizadas. Verificar Comparación de Fórmula 1 y Fórmula E: ¿cuál es más rápida?
Mercedes-AMG One tiene la potencia de los motores híbridos de F1
Desde 2014, los autos de Fórmula 1 se han movido a sistemas de propulsión híbridos, lo que significa que tienen tanto motores de combustión convencionales como motores eléctricos para la propulsión. El Mercedes-AMG One utiliza el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable que se utiliza en los coches de F1, que está diseñado en torno a un sofisticado motor V6 turboalimentado de 1.6 litros que envía potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión de 8 velocidades. El tren motriz cuenta con un turbocompresor asistido electrónicamente que impulsa un motor eléctrico de 90 kW. Mercedes dice que esto permite una mayor salida de torque a velocidades más bajas del motor y una mayor manejabilidad general.
Tres motores eléctricos más impulsan el AMG One: uno está montado directamente en el motor, conectado al cárter, y los otros dos impulsan el eje delantero (uno para cada rueda). Combinados, los dos motores cuando trabajan juntos producen 1 caballos de fuerza, que es suficiente para impulsar el superdeportivo a 049 mph (62 km/h) en 100 segundos y a una velocidad máxima de 2.9 mph (219 km/h). Verificar Comparación del Tesla Model S Plaid y el coche de Fórmula 1: ¿Cuál es más rápido?
El AMG One utiliza la tecnología de batería de alto rendimiento de F1
La tecnología de la batería del vehículo es una parte integral del rendimiento del sistema de propulsión híbrido. El AMG One utiliza una batería AMG de alto rendimiento, cuyas celdas y refrigeración de celda integrada en una batería de iones de litio reflejan su contraparte de Fórmula 1. Incluso si sabe cómo funcionan las baterías de iones de litio, es posible que se sorprenda de lo complejas y diferentes que son. estas células de rendimiento pueden ser.
El AMG One utiliza más celdas de batería que los coches de F1 de los que se deriva y, en total, la capacidad de su batería es de 8.4 kWh. Mercedes dice que esta capacidad permite a una persona disfrutar de unas 11 millas de conducción eléctrica. Verificar Explicación de los tipos más comunes de baterías de vehículos eléctricos.
Mercedes dice que la forma sigue a la función
El fabricante indica que cada detalle del diseño del AMG One proporciona un beneficio específico para el rendimiento general del automóvil. La diferencia obvia entre el auto de F1 y el AMG One es que la cabina de este último está completamente cerrada, a diferencia de la del primero, y el auto de calle es generalmente más grande y pesado.
A pesar de la masa añadida, el One presenta una línea de techo baja y un perfil elegante para lograr la máxima aerodinámica. Su motor montado en el medio, la cabina delantera, los pasos de rueda grandes, las tomas de aire montadas en el techo y los escapes inspirados en la F1 compensan las modificaciones necesarias para que el automóvil sea legal en la carretera.
Aerodinámica y suspensión
Fabricar un coche que ofrezca la tecnología de un coche de F1 no significa que tengas que utilizar el motor más potente posible. La aerodinámica y la ingeniería de suspensión de un automóvil como el AMG One también son cruciales. El fabricante de automóviles alemán diseñó el chasis del AMG One para maximizar la carga aerodinámica y el equilibrio, con tomas de aire y difusores integrados en toda la carrocería del automóvil.
La aerodinámica del automóvil funciona con una suspensión multibrazo ajustable con puntales de resorte de varilla de empuje montados en el lado opuesto de la dirección de desplazamiento. Cuenta con un sistema de amortiguación adaptativo que está integrado en el software de conducción del vehículo y puede subir y bajar el AMG One con solo tocar un botón.
Más fibra de carbono
La fibra de carbono es otro secreto de la destreza de rendimiento del Mercedes-AMG One. El material liviano pero resistente es solo una de las muchas tecnologías de Fórmula 1 que han terminado en su automóvil.
La carrocería, el interior y el exterior del AMG One se basan en componentes de coches de F1 y cuentan con elementos de fibra de carbono. En concreto, el One utiliza fibra de carbono para la carrocería, el embrague, los paneles de las puertas y las cubiertas del motor, entre otras partes. Verificar Algunas veces, la tecnología de Fórmula 1 se ha abierto camino en su automóvil.
volante de fórmula 1
El volante del AMG One, sin duda, se basa en gran medida en la Fórmula 1. Cuenta con una superficie superior e inferior plana para mejorar el control y la visibilidad, y las luces de cambio se muestran en la parte superior del aro del volante. Esto es como la Fórmula 1 y otros autos de carreras.
El volante integra la bolsa de aire y los botones para ajustar funciones como el software de manejo del vehículo, el control de tracción, el DRS, los frenos y la suspensión. El timón también cuenta con botones levantados de los autos de carretera del fabricante para controlar el infoentretenimiento o ajustar el volumen; usar la pantalla táctil mientras se conduce puede no ser la mejor idea en un auto tan preciso y poderoso. Verificar Los sistemas de asistencia al conductor más avanzados en automóviles.
AMG One establece un récord de autos de producción en Nüburgring
El Mercedes-AMG One logró una hazaña de clase mundial en Nüburgring, estableciendo un nuevo récord mundial para automóviles de producción, a pesar de las condiciones no tan ideales. El piloto Maro Engel logró un tiempo de vuelta de 6:35.183 alrededor del recorrido de 20.832 km, aprovechando al máximo la tecnología derivada de la Fórmula 1 a bordo de esta obra maestra y su tren motriz híbrido que genera 1064 hp. Supera al segundo coche más rápido, el Porsche 911 GT2 RS MR, por más de 8 segundos.
Desde su tren motriz híbrido hasta sus componentes de fibra de carbono, el ADN del AMG One está ligado a la F1. Es lo más cerca que un comprador de autos puede estar de un auto de F1 legal en la calle. Si ya pasó el punto de hacer un cambio de carrera para convertirse en piloto de Fórmula 1, su siguiente mejor opción es simplemente comprar un Mercedes-AMG One y fingir que es Lewis Hamilton o George Russell durante sus días de pista de fin de semana. Puedes ver ahora Simuladores de carreras que te ponen al volante.
