La Fórmula 1 es ampliamente considerada como el pináculo de las carreras de automovilismo. Los autos de Fórmula 1 dependen de tecnologías modernas e innovaciones tecnológicas de vanguardia para lograr un rendimiento óptimo en la pista. Estos coches suelen parecerse a los coches de cuatro ruedas a los que estamos acostumbrados. Sin embargo, gran parte de la tecnología que se encuentra en los coches modernos se introdujo originalmente por primera vez en la F1.
Los diseñadores e ingenieros de Fórmula 1 a menudo crean tecnologías únicas que pueden volverse tan populares que los principales fabricantes finalmente las adoptan en sus diversos autos. Cómo ver carreras de Fórmula 1: servicios de transmisión, horario y más.
En este artículo, veremos cómo la tecnología de la Fórmula 1 ha influido en la evolución de la tecnología de los automóviles estándar y cómo podemos extraer lecciones de este mundo competitivo para mejorar la tecnología de nuestros automóviles actuales. Examinaremos ejemplos de tecnologías compartidas entre los coches de Fórmula 1 y los coches personales y analizaremos futuras innovaciones que podrían hacer que nuestra experiencia de conducción sea más segura y eficiente.
Estas son algunas de las ocasiones en que las tecnologías de la F1 se han introducido en los autos normales.
1. El primer motor de combustión interna V.
El motor de combustión interna en forma de V fue introducido por primera vez por Ferrari en la década de XNUMX. Desde entonces, se ha incluido en un puñado de autos enfocados en el desempeño, incluidos el Mercedes-AMG GT S y el Porsche Panamera.
A diferencia de las estructuras de motor convencionales, este tiene puertos que giran hacia adentro, hacia su línea central, con el turbocompresor incluido en ambos lados. Es una toma interesante, pero no está exenta de problemas.
La configuración del motor es increíblemente compleja y solo es adecuada para vehículos realmente caros. Además, es difícil de mantener a menos que tenga un equipo dedicado para vigilar y hacer ajustes.
La disposición de los cilindros para que aparezcan en forma de V reduce el peso, la longitud y la altura del motor en general si se compara con la disposición lineal normal (los cilindros están uno al lado del otro) de los cilindros del motor.
2. Suspensión activa
El Williams FW14B de 1992 conducido por Nigel Mansell fue un automóvil que cambió las reglas del juego. No solo ganó el campeonato, sino que también introdujo una de las tecnologías más comunes que ahora se usa ampliamente en los automóviles convencionales.
Si bien muchas otras empresas han utilizado suspensión activa anteriormente, el equipo de Williams fue el primero en obtener realmente los mejores resultados en la pista. Mediante el uso de actuadores hidráulicos durante las curvas, el sistema proporcionó un rendimiento más suave y ayudó a aumentar la carga aerodinámica y la velocidad.
El sistema de suspensión activa permite que el auto ajuste el nivel de su carrocería de acuerdo con las condiciones del camino, brindando mayor tracción y desempeño en las curvas. Las suspensiones activas ahora se usan ampliamente en los vehículos modernos y son un excelente ejemplo de la tecnología pionera en la pista antes de que se introdujera en los automóviles normales. Verificar Las cosas más importantes que debe verificar antes de comprar un automóvil nuevo o usado para ahorrar dinero.
3. KERS (Sistema de recuperación de energía cinética)
El Sistema de recuperación de energía cinética, o KERS, como se le conoce ampliamente, es una pieza de tecnología notable que recupera la energía cinética del exceso de calor generado durante el proceso de frenado. Cuando aplica presión a los frenos de su automóvil, las placas generan calor.
En la mayoría de los casos, los sistemas mecánicos generalmente capturan energía cinética, que luego se transmite a través de un motor eléctrico. El motor alimenta esta energía a la batería, que a su vez libera energía cuando se necesita.
Ahora ampliamente utilizado en los vehículos convencionales, KERS permite que los vehículos recuperen el exceso de energía de frenado, lo que hace que los vehículos sean más eficientes en combustible y mejoren el rendimiento general.
La recuperación de energía cinética se introdujo por primera vez en los autos de Fórmula 1 para darles potencia adicional. Ahora, KERS es comúnmente utilizado por compañías como Volvo, y también está disponible en muchos vehículos eléctricos de alto rendimiento. Verificar ¿Qué es la recuperación de energía de frenado y cómo funciona?
4. Fibra de carbono
La carrocería de fibra de carbono es más ligera, más resistente y tiene mejores propiedades aerodinámicas. Allá por los años XNUMX, fue McLaren quien decidió probarlo en la pista. La fibra de carbono, que es a la vez resistente y ligera, no solo protege a los conductores de McLaren, sino que también proporciona un mejor rendimiento.
En ese momento, el uso de fibra de carbono era relativamente poco común, principalmente debido a su costo y porque no había sido probado. Una vez que McLaren demostró que la fibra de carbono era el futuro, no pasó mucho tiempo para que otros equipos hicieran lo mismo.
Hoy en día, la fibra de carbono se usa ampliamente en todos los autos de Fórmula 1 y también se ha abierto camino en los vehículos convencionales. La fibra de carbono es utilizada casi exclusivamente por los fabricantes de automóviles de lujo debido a su durabilidad y peso ligero. Empresas como Aston Martin, Jaguar y Porsche suelen utilizar fibra de carbono durante la fabricación.
La fibra de carbono es una opción popular en los automóviles modernos por varias razones. No solo proporciona velocidades más altas para superdeportivos y superdeportivos, sino que la fibra de carbono también ofrece una mayor eficiencia de combustible debido a su peso más ligero y una resistencia aerodinámica significativamente reducida.
Mientras que algunas empresas que fabrican automóviles centrados en el rendimiento utilizan principalmente fibras de carbono en todo el chasis, otras suelen utilizar una mezcla de fibras de carbono o aleaciones para mantener los costes bajos sin comprometer el rendimiento.
5. Los botones del volante
Los botones en el volante son increíblemente comunes y casi todos los autos vienen con ellos hoy en día. Estos botones le permiten controlar muchas funciones mientras mantiene las manos en el volante.
Desde responder llamadas hasta cambiar el volumen y ajustar los faros, puede usar estos botones para controlar varias funciones en su vehículo. Y si alguna vez has visto un volante de Fórmula 1, es fácil entender de dónde provino la inspiración.
Los volantes de Fórmula 1 con botones aparecieron por primera vez en la década de 1 y despegaron durante las décadas de 300 y XNUMX a medida que se introdujeron más y más tecnologías en los autos de Fórmula XNUMX. Dado que es difícil para un conductor que viaja a una velocidad promedio de XNUMX km/h encontrar un botón o mod, las empresas están empezando a incluirlos al volante.
Desde el botón DRS hasta los botones de modos del motor, se incluyen más de 20 botones o interruptores diferentes en los autos de F1 modernos. De hecho, esta es una de las muchas tecnologías que influyen en la compra de automóviles. Verificar Las mejores apps Android para ver deportes gratis y en alta calidad.
6. Motores híbridos
Los coches híbridos son cada vez más populares debido a su menor consumo de combustible y al hecho de que no son tan malos para el clima como los coches convencionales.
Al comienzo de la temporada de Fórmula 2014 de 1, los motores híbridos se convirtieron en un requisito absoluto, con su uso en todos los autos participantes. La energía recuperada del calor y a través de la energía de frenado gastada se almacena en la batería de iones de litio, proporcionando a los conductores más potencia según sea necesario.
7. Pintura de diamantes sobre rodillos
Todos los autos de F1 ahora aplican una capa delgada similar a un diamante a los cilindros. Esta capa reduce significativamente la fricción, proporcionando un mejor rendimiento y una mayor durabilidad.
No es exactamente un revestimiento de diamante, aunque está hecho de un material de carbono increíblemente duro. Los superdeportivos como el Ferrari 458 ahora usan tales recubrimientos. Se introdujo por primera vez en Ferrari en 2010, pero esto puede tardar un poco más en incorporarse a su manejo diario.
preguntas comunes
P1. ¿Qué es la tecnología de Fórmula 1 y en qué se diferencia de la tecnología utilizada en los coches personales?
Las tecnologías de Fórmula 1 incluyen una variedad de innovaciones como el diseño de la carrocería, sistemas de tracción total, motores híbridos, sistemas de frenado avanzados, sistemas de gestión de energía y más. Estas tecnologías se diferencian de las utilizadas en los coches personales debido a las exigencias de alta velocidad y rendimiento de las carreras de Fórmula 1.
P2. ¿Se pueden utilizar las tecnologías de la Fórmula 1 para desarrollar coches personales?
Sí, las tecnologías de la Fórmula 1 pueden inspirarse y aplicarse al desarrollo de coches personales. Algunas innovaciones, como los sistemas de seguridad y los sistemas de propulsión híbridos, se han adoptado en vehículos personales para aumentar la eficiencia y la seguridad.
P3. ¿Puede la tecnología avanzada de los coches de Fórmula 1 mejorar la seguridad personal del coche?
Sí, las tecnologías de Fórmula 1, como los sistemas de seguridad avanzados y las estructuras robustas, pueden contribuir a mejorar la seguridad de los vehículos personales mediante el desarrollo de diseños de carrocerías y sistemas de prevención de accidentes.
P4. ¿Existen nuevas tecnologías de la Fórmula 1 que podrían hacer que los coches personales sean más respetuosos con el medio ambiente?
Sí, tecnologías como los motores híbridos y los sistemas de gestión de energía pueden ayudar a que los automóviles personales sean más eficientes en términos de consumo de combustible y emisiones de carbono, haciéndolos Más respetuoso con el medio ambiente.
P5. ¿Puedo describir los beneficios de utilizar la tecnología de Fórmula 1 en mi coche personal?
Por supuesto, puede seleccionar características que se adapten a sus necesidades, como mayor seguridad, mayor eficiencia, reducción de emisiones y mayor rendimiento. Se puede consultar a especialistas en automoción para determinar qué tecnologías son apropiadas para su vehículo.
La tecnología automotriz ha recorrido un largo camino
Además de las diversas características que mejoran el rendimiento de conducción y brindan más potencia, hay una gran cantidad de características diferentes diseñadas para mejorar la seguridad.
Los fabricantes de automóviles y los equipos de Fórmula 1 continúan innovando e impulsando la seguridad, por lo que sin duda puede esperar que más funciones se abran camino desde los autos de Fórmula 1 hasta los autos convencionales del futuro. Ahora puedes ver ¿Qué son los vehículos de hidrógeno (FCEV) y cómo funcionan?
