La mayoría de las razones por las que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente

Los vehículos eléctricos se están apoderando lentamente de varias carreteras y, si bien muchas personas los asocian con la eficiencia, también son la mejor protección ambiental a largo plazo para un automóvil con motor de combustión interna. Si bien la extracción de litio y cobalto para la fabricación de baterías de iones de litio es dañina, los vehículos eléctricos compensan esto al mejorar las emisiones durante la vida útil del vehículo.

Aquí hay algunas razones por las que los autos eléctricos son mejores para el medio ambiente que los autos de gasolina, especialmente porque la generación de energía se vuelve más limpia. Verificar Los autos conceptuales más geniales que se dirigen al futuro de los autos eléctricos.

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1. Vehículos eléctricos con cero emisiones del tubo de escape

de acuerdo a OSTI De hecho, los vehículos con motores de combustión interna convencionales son responsables de aproximadamente el 10% de los gases de efecto invernadero del mundo. Ese es un número enorme y ahí es exactamente donde los autos eléctricos pueden ayudar a reducir los problemas de emisiones que actualmente sufre el planeta a través de la energía limpia que utilizan.

No solo eso, sino que según el sitio Agencia de Protección Ambiental Incluso cuando se tiene en cuenta la carga inicial sobre el medio ambiente de la fabricación, los automóviles eléctricos siguen siendo más limpios que los vehículos con motores de combustión interna a lo largo de su vida útil en términos de emisiones de gases de efecto invernadero.

Las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con un vehículo eléctrico durante su vida útil suelen ser más bajas que las de los vehículos que funcionan con gasolina, incluso cuando se tiene en cuenta la fabricación.

Lo mejor de un automóvil eléctrico es que en realidad no produce emisiones del tubo de escape. Así, la contaminación diaria provocada por la conducción es prácticamente inexistente.

El mejor escenario posible con un vehículo eléctrico sería cargar el vehículo con una red de energía eléctrica limpia y renovable, como la infraestructura hidroeléctrica de Noruega, que puede producir hasta el 90 % de la energía del país.

Realmente es el escenario ideal si puedes conectar tu vehículo eléctrico a una red eléctrica limpia y sostenible. Algunos lugares ofrecen rutas Para cargar tu coche eléctrico gratis. Según el sitio Agencia de Protección Ambiental (EPA), generalmente para vehículos eléctricos Huella de carbono más pequeña que el automóvil de gasolina promedio, incluso cuando se considera la electricidad utilizada para cargar el automóvil.

2. Los coches de combustión interna están constantemente contaminados

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Los coches de gasolina o diésel contaminarán el medio ambiente de forma continua durante toda su vida útil. Es solo una consecuencia menor pero desafortunada de la forma en que un automóvil a gasolina funciona en su propulsión, que se realiza quemando la mezcla de aire y combustible que está utilizando.

Sin embargo, significa que el tubo de escape del motor de combustión interna emitirá constantemente emisiones nocivas y contaminará el medio ambiente continuamente cuando el vehículo esté en uso.

Esta enorme diferencia en la cantidad de contaminación que aportan estos vehículos es lo que permite que los vehículos eléctricos sean más limpios que sus contrapartes con motor de combustión interna durante un largo período, incluso cuando inicialmente imponen una pesada carga sobre el medio ambiente debido al proceso de fabricación único de los vehículos eléctricos.

Actualmente, según la herramienta Cálculo de carbono Desarrollado por el Instituto de Tecnología de Massachusetts, el TOYOTA Prius híbrido enchufable en realidad sería un poco más eficiente en cuanto a gases de efecto invernadero que un Chevrolet Volt EV si se cargara en una red teóricamente 100% alimentada con carbón. Pero considerando la combinación promedio en los EE. UU., el Bolt emitiría menos gases de efecto invernadero. Esto resalta los problemas que puede crear una red eléctrica sucia, y eso es usar un Chevy Volt efectivo como comparación en lugar de Coches eléctricos de alto rendimiento.

3. La tecnología de las baterías será más ecológica

Empresas como Ford se esfuerzan activamente por hacer que la producción de automóviles eléctricos sea más Amigable con el medio ambiente producción de baterías, que actualmente representa una carga ambiental significativa. retenida Ford Asociación con Redwood Materials para ayudar a crear un proceso de circuito cerrado en el que pueda reciclar los desechos de las baterías.

Ford dice que su tecnología de reciclaje Redwood Materials puede recuperar hasta el 95% de elementos como níquel, cobalto, litio y cobre, lo que ayudará a Ford a obtener sus materiales de batería localmente y ayudará a mitigar la demanda de materiales importados y extraídos. Además, a medida que la red se vuelva más ecológica y la tecnología de reciclaje de baterías continúe mejorando, los vehículos eléctricos seguirán siendo la opción más limpia.

Los coches eléctricos protagonizarán una revolución vital

Los países de EE. UU. y la UE están tratando activamente de limpiar su red eléctrica y, según la Administración de Información de Energía, la mayoría de las nuevas incorporaciones a la red eléctrica de EE. UU. en 2021 se consideran renovables. La red en los EE. UU. está trabajando activamente para volverse ecológica, convirtiendo la advertencia de emisiones más importante asociada con los vehículos eléctricos (baterías, una vez que se tiene en cuenta el impacto ambiental de la producción primaria) en un área clave de la innovación de los vehículos eléctricos.

En un futuro cercano, podrá cargar su automóvil eléctrico utilizando una red eléctrica ecológica, y es probable que sus baterías se obtengan de materiales reciclados, lo que garantiza que el automóvil que conduce realmente esté haciendo su parte para limpiar el medio ambiente. Ahora puedes ver ¿Qué compañías de automóviles ofrecen coches totalmente eléctricos? Comparación de empresas.

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