Las bombas de calor calientan los hogares, secan la ropa e incluso están incluidas en los coches eléctricos. Pero en los coches eléctricos, las bombas de calor son a veces una opción adicional. ¿Qué haces? ¿Obtendrás algún valor por el costo adicional?
Las bombas de calor son clave para lograr una mayor eficiencia y mejorar el rendimiento de los vehículos. El diseño de estas bombas utiliza el calor ambiental para mejorar el flujo de energía dentro del sistema. En este artículo entenderemos cómo funcionan las bombas de calor en los vehículos eléctricos y si son necesarias para mejorar el rendimiento de estos vehículos sostenibles. Verificar Las excelentes funciones de control de clima de Tesla lo mantendrán cómodo en cualquier lugar.
¿Qué es una bomba de calor?
Las bombas de calor son una de las tecnologías utilizadas en la calefacción y refrigeración de edificios. Se utiliza para transferir calor de una fuente fría a una fuente caliente o viceversa mediante electricidad. Se considera una de las opciones más eficientes energéticamente para calentar y enfriar edificios.
Las bombas de calor funcionan mediante el uso de un refrigerante que se comprime y expande en un circuito cerrado que contiene un intercambiador de calor. La parte interna de la bomba transfiere calor del interior al exterior en el caso de refrigeración del edificio, y viceversa en el caso de calefacción. Esto se hace utilizando el calor del aire exterior, el suelo o el agua como fuente de frío para transferir calor al edificio.
Estas bombas se caracterizan por utilizar una pequeña cantidad de electricidad y dependen del calor natural presente en el aire, el suelo y el agua. Esta tecnología permite ahorrar energía y dinero en calefacción y refrigeración. También se caracteriza por su alta eficiencia incluso a bajas temperaturas, lo que lo hace ideal para su uso en zonas frías.
Las bombas de calor se utilizan en muchas aplicaciones, incluida la calefacción y refrigeración doméstica y comercial, la calefacción por agua caliente y la calefacción y refrigeración en edificios industriales. Esta tecnología se considera una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la dependencia de combustibles fósiles y gas para calefacción y refrigeración.
No todo el mundo tiene una bomba de calor en casa, pero la mayoría tenemos algo similar: un frigorífico. El refrigerador libera gas refrigerante a un compresor (una especie de bomba) que envía el gas a través de una serie de tubos conocidos como condensador. El condensador comprime el gas, lo convierte en líquido y libera calor al área circundante. Luego, el líquido pasa al evaporador, que lo convierte nuevamente en gas, absorbiendo calor del área circundante. En este caso, el evaporador extrae calor del interior del frigorífico.
Una bomba de calor sigue la misma rutina pero utiliza un proceso diferente. Aprovechas el calor que desprende el condensador.
¿Cómo funciona una bomba de calor en un coche eléctrico?
La bomba de calor de un automóvil eléctrico toma aire del exterior del automóvil, lo pasa a través del compresor y envía el calor del condensador a la cabina principal, donde calienta el aire que rodea a todos los que están dentro (o usa ese calor para calentar la batería del automóvil). ), que no tiene por qué estar frío.
En cambio, un vehículo eléctrico sin bomba de calor depende de una forma de calefacción por resistencia. En resumen, cuando una corriente eléctrica pasa a través de un material que proporciona resistencia, la fricción produce calor. En realidad, este es un proceso eficiente ya que toda la electricidad se convierte en calor. Pero al trasladar el calor de un lugar a otro, una bomba de calor puede proporcionar más calor del que utiliza en energía.
La bomba de calor aumenta la autonomía en invierno
Los coches eléctricos sufren una autonomía reducida en invierno. Ella no es la única que enfrenta este problema. Los coches de gasolina también tienen dificultades para reducir el consumo de combustible en invierno, pero como muchos coches sólo muestran un indicador de combustible que va de E a F, a menudo apenas lo notamos. Pero con los autos eléctricos, se puede ver que un auto con un alcance de 250 millas en verano cae a menos de 200 millas en invierno. Esto, sumado a los problemas con la carga de vehículos eléctricos públicos, está contribuyendo a la ansiedad por la autonomía.
Una bomba de calor reduce el nivel de autonomía en invierno. Debido a que las baterías de litio tienen dificultades en temperaturas frías, no podrás conducir tanto como en los meses más fríos. Pero al calentar la cabina y la batería de su automóvil usando menos electricidad, aumenta la cantidad de energía restante para la conducción real. Si puede elegir entre una variante con bomba de calor o sin ella, la variante con bomba de calor podrá recorrer un poco más en invierno antes de que sea necesario recargarla.
Las bombas de calor tienen un coste adicional.
Hay una razón por la que las empresas cobran más por los automóviles con bombas de calor: los sistemas utilizados son más complejos. Tienen más componentes, lo que significa más cosas que fabricar y más piezas que potencialmente estropear (aunque los coches eléctricos siguen siendo más baratos de mantener que los coches de gasolina).
Después de todo, las bombas de calor suelen instalarse junto con la calefacción resistiva (en lugar de en su lugar). De esta manera, incluso si el aire exterior es demasiado frío para soportarlo, no te quedarás sin una manera de calentar tu auto. Desde el punto de vista de la ingeniería, una bomba de calor es un extra opcional.
preguntas comunes
P1. ¿Qué son las bombas de calor en los coches eléctricos?
Las bombas de calor son un componente importante del diseño de vehículos eléctricos y se utilizan para transferir calor y mejorar la eficiencia energética.
P2. ¿Cómo funcionan las bombas de calor en los coches eléctricos?
Las bombas de calor transfieren calor desde una fuente de alta temperatura (como el aire de un compresor) a un lugar de baja temperatura (como la batería de un automóvil) mediante procesos térmicos.
Sh3. ¿Son necesarias las bombas de calor para los coches eléctricos?
No, es un complemento opcional, ya que juega un papel importante en la mejora de la eficiencia energética y la mejora del rendimiento de la batería, lo que se traduce en un aumento de la autonomía del vehículo.
Sh4. ¿Cuáles son los beneficios esperados del uso de bombas de calor en coches eléctricos?
Los beneficios incluyen una mayor autonomía del vehículo, un mejor rendimiento de la batería y un menor consumo de energía, lo que contribuye a una mayor sostenibilidad del transporte.
Sh5. ¿Existen desafíos al utilizar bombas de calor en vehículos eléctricos?
Sí, entre los desafíos pueden estar el costo y las tecnologías avanzadas requeridas, pero los avances tecnológicos pueden contribuir a reducir estos desafíos.
¿Tu coche eléctrico necesita una bomba de calor?
El beneficio que obtendrá de una bomba de calor depende en gran medida del lugar donde viva. En lugares donde nieva, definitivamente querrás un coche eléctrico con bomba de calor, aunque la calefacción resistiva tendrá que activarse cuando hace mucho frío. Incluso si su invierno está por encima del punto de congelación pero es lo suficientemente frío como para usar una chaqueta, vale la pena usar una bomba de calor.
En cambio, si tus inviernos son tan suaves que apenas enciendes la calefacción, el beneficio será mínimo. En este caso, puede que sea mejor ahorrar dinero si el modelo de tu coche te ofrece esta opción. Puedes ver ahora ¿Por qué la autonomía de tu coche eléctrico disminuye durante el invierno?
