Ваш электромобиль поставляется с огромной батареей; Он не только может помочь вам проехать много миль, но также позволяет вам развивать скорость до 60 миль в час менее чем за шесть секунд (и даже быстрее с Tesla Model S Plaid, которая позволяет вам достичь этой скорости менее чем за два часа). секунд).!).
Но знаете ли вы, что в вашем электромобиле по-прежнему стоит обычная 12-вольтовая батарея, как и в любом другом обычном автомобиле? Но если в вашем электромобиле уже есть огромная батарея, зачем вам еще и 12-вольтовая батарея? Проверять Как проверить исправность аккумулятора электромобиля.
Понимание электрических систем в электромобиле
Прежде чем перейти к 12-вольтовым батареям и зачем они нужны в электромобиле, необходимо понять электрические системы, задействованные в электромобиле.
В вашем электромобиле есть две отдельные электрические подсистемы, каждая из которых предназначена для обеспечения различной мощности электронных частей, которые помогают управлять вашим электромобилем.
- Подсистемы высокого напряжения: как следует из названия, для работы этих систем в электромобиле требуется большое количество энергии. Включает в себя: зарядное устройство переменного/постоянного тока, блок зарядки аккумулятора, блок высоковольтной батареи, преобразователи постоянного тока в постоянный и электродвигатель. Все эти системы создают двигательную установку современного электромобиля и позволяют ему двигаться с использованием высоких напряжений.
- подсистемы низкого напряженияВ отличие от мощной подсистемы, которая позволяет вашему электромобилю двигаться, низковольтные системы справляются со всем, кроме движения автомобиля. Итак, все, от стеклоочистителей и дворников до подушек безопасности и технологий».Вход без ключаТрубы и т. д. являются частью подсистемы низкого напряжения. Эти подсистемы аналогичны подсистемам обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и требуют для работы низкого напряжения.
Что делает 12-вольтовая батарея в электромобиле?
Как объяснялось ранее, ваш электромобиль оснащен двумя электрическими системами; Один управляет им и требует высокого напряжения, а другой обеспечивает все удобства и безопасность для пользователя и работает на низком напряжении. Для работы этих двух подсистем требуются две разные батареи — высоковольтная батарея на 400–800 вольт и низковольтная батарея на 12–14 вольт.
Таким образом, 12-вольтовая батарея в вашем автомобиле отвечает за питание низковольтной электроники, так как использование высоковольтной литий-ионной батареи для питания этих деталей приведет к их мгновенному перегоранию.
Но разве напряжение литий-ионной батареи нельзя понизить с помощью преобразователя постоянного тока и использовать для питания всех маломощных систем? Ведь это снимет с автомобиля 12-вольтовый аккумулятор, сделав его легче. Проверять Объяснение наиболее распространенных типов аккумуляторов для электромобилей.
Почему нельзя заменить 12-вольтовую батарею на электромобиле?
Есть несколько причин, по которым 12-вольтовая батарея в вашем электромобиле не может быть заменена.
- безопасности: Если ваш электромобиль попал в аварию и через него проходило высокое напряжение, это могло привести к катастрофе. Итак, чтобы решить эту проблему, в каждом электромобиле есть разъем. Контактор представляет собой специальный переключатель, который соединяет литий-ионную батарею с высоковольтной подсистемой и питается от 12-вольтовой батареи. В случае аварии контактор отключает литий-ионный аккумулятор от высоковольтной подсистемы, защищая автомобиль. Кроме того, использование высоковольтных цепей для питания низковольтных систем через трансформаторы может привести к прокладке в автомобиле дополнительных высоковольтных проводов, что сделает обслуживание опасным.
- Слить аккумулятор: Несмотря на то, что низковольтные системы автомобиля потребляют меньше энергии, они всегда включены. Даже когда ваш автомобиль выключен, эти системы ищут события, вызывающие срабатывание, такие как приближение брелка или внешние движения рядом с автомобилем, чтобы либо разблокировать автомобиль, либо включить сирену для его защиты. В результате эти маломощные системы в вашем электромобиле постоянно разряжают аккумулятор, и лучше всего иметь 12-вольтовый аккумулятор, подключенный к системам, поскольку использование высоковольтного аккумулятора приведет к его постоянной разрядке.
- Устойчивость к изменениюЭлектромобили изменили все в трансмиссии автомобиля, но внутри все осталось прежним. Будь то комбинация приборов или информационно-развлекательная система, интерьер электромобиля очень похож на салон автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания. В результате большинство электрических деталей закупается у одних и тех же поставщиков, поскольку разработка новых деталей для высоковольтных батарей была бы неудобной и дорогостоящей.
Учитывая все вышеперечисленные моменты, имеет смысл иметь на электромобиле старый 12-вольтовый аккумулятор. Сказав это, что происходит, когда ваш автомобильный аккумулятор выходит из строя? Проверять Несколько способов бесплатно зарядить электромобиль.
Что происходит, когда 12-вольтовая батарея в вашем электромобиле полностью разряжается?
Без крошечной 12-вольтовой батареи ваш электромобиль выйдет из строя, так что не выбрасывайте соединительные кабели от обычного автомобиля.
Как объяснялось ранее, высоковольтная батарея питает трансмиссию, но чтобы передать всю эту мощность двигателю, 12-вольтовая батарея должна питать разъем, соединяющий обе системы. Итак, если вы посмотрите на это, если 12-вольтовая батарея в вашем электромобиле разрядится, вы не сможете запустить его, не зарядив сначала 12-вольтовую батарею.
Как заряжается аккумулятор на 12 вольт в вашем электромобиле?
В отличие от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль не генератор переменного тока. Отсюда возникает вопрос, как зарядить 12-вольтовую батарею в электромобиле.
Ну а литий-ионный аккумулятор заряжает аккумулятор на 12В с помощью DC-DC преобразователей. Эти преобразователи постоянного тока представляют собой устройства, которые преобразуют более высокое напряжение литий-ионной батареи в более низкое напряжение в диапазоне 14–16 вольт с помощью простых электронных компонентов, таких как конденсатор, катушка индуктивности и транзистор. Затем это напряжение используется для зарядки аккумулятора во время движения электромобиля.
Могут ли литий-ионные аккумуляторы заменить 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторы?
Как и в обычных автомобилях, в большинстве электромобилей используются свинцово-кислотные батареи. Однако эта тенденция меняется, и новые модели Tesla Model S и Model X поставляются с дополнительными литий-ионными батареями. Это изменение в технологии аккумуляторов для электромобилей связано с двумя причинами.
- Свинцово-кислотные аккумуляторы предназначены для подачи в автомобиль больших токов, необходимых для запуска двигателя. Более высокий ток поддерживает пластины внутри батареи в хорошем состоянии. Поскольку для запуска электромобиля не требуется такое высокое потребление тока, свинцово-кислотные аккумуляторы в электромобилях выходят из строя быстрее, чем в обычных автомобилях.
- Свинцово-кислотные аккумуляторы тяжелые, и замена их на литий-ионные снижает вес автомобиля, что повышает его эффективность.
Проверять Удивительные способы использования отработанных аккумуляторов для электромобилей.
Останутся ли 12-вольтовые аккумуляторы?
Электромобили изменили то, как мы передвигаемся; Тем не менее, 12-вольтовые батареи играют важную роль в их работе. Таким образом, электромобиль всегда будет иметь дополнительную аккумуляторную систему, но напряжение или технология аккумуляторов для этих аккумуляторов могут измениться в будущем. Вы можете просмотреть сейчас Причины, по которым вы ждете покупки электромобиля.
