Не так давно электромобили считались непрактичными, громоздкими для того, за что вы платите, и для людей, пытающихся выглядеть по-другому. Но электромобили оказались очень практичным видом транспорта, который вы можете использовать ежедневно с реалистичным запасом хода и быстрой зарядкой.
Даже цены на электромобили становятся более доступными, и на выбор предлагается множество вариантов. Но есть еще несколько причин, по которым вы можете подождать, прежде чем покупать электромобиль. Проверять Стоит ли покупать электромобиль? Факторы, которые следует учитывать.
1. Зарядная инфраструктура
Электромобилям не нужно заезжать на заправки так часто, как обычным автомобилям, что является их удивительным преимуществом перед автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.
Среднестатистическому владельцу электромобиля редко приходится посещать зарядную станцию, потому что для повседневного маршрута большинства людей достаточно домашнего заряда.
Но электромобили могут быть не самым практичным вариантом для людей, которые целый день находятся в дороге, или для всех, кому необходимо совершать длительные поездки в места, где может отсутствовать надлежащая зарядная инфраструктура.
Представьте, что вы едете в пункт назначения, где нет быстрых зарядных устройств постоянного тока (или вообще нет зарядных устройств) для работы, а затем вам нужно ехать домой. Если в этом месте нет быстрых зарядных устройств, в какой-то момент вы застрянете без заряда аккумулятора.
Единственным решением может быть остаться на ночь в отеле, чтобы зарядить машину, но это не кажется реалистичным. То, что у электромобиля достаточно запаса хода, чтобы доставить вас куда-то, не означает, что поездка возможна.
Ограничения по времени и наличие зарядных устройств имеют важное значение при планировании практичности электромобиля для конкретных поездок.
С другой стороны, по мере распространения электромобилей инфраструктура зарядки будет продолжать улучшаться и расширяться. На самом деле успехи таких компаний, как Tesla (сетевые Нагнетатель) и Electrify America относительно распространения экспресс-зарядки в США. Проверять Какая самая дешевая сеть зарядки электромобилей?
2. Беспокойство по поводу места для прогулок
Мы больше не живем в эпоху Nissan Leaf первого поколения, который мог проехать 73 мили на одной зарядке. Теперь есть электромобили с реалистичным запасом хода в 500 миль, такие как некоторые удивительные конфигурации Lucid Air.
Конечно, Lucid — очень дорогая машина, но даже доступные электромобили, такие как Chevy Bolt, обеспечивают запас хода более 250 миль.
Так что, если вы действительно хотите электромобиль, беспокойство о запасе хода не должно быть большим препятствием, как раньше. Но все еще есть случаи, когда вы можете испытывать беспокойство по поводу диапазона.
Это особенно верно, если вы путешествуете зимой, когда жара значительно падает, когда заявленный запас хода автомобиля (при нормальных условиях вождения) просто не выдерживает.
Что еще хуже, поблизости может не быть зарядных устройств. Конечно, это звучит как кошмарный сценарий для водителя любого электромобиля, но если вы даже не готовы рассматривать возможность борьбы с подобной проблемой, то электромобили могут быть не для вас.
Хорошей новостью является то, что инфраструктура зарядки, запас хода и аккумуляторные технологии, вероятно, будут продолжать совершенствоваться по мере внедрения электромобилей и развития технологий. Тем не менее, вождение электромобиля один день в неделю не будет проблемой для большинства людей. Проверять Что такое тревога на прогулке и как ее преодолеть?
3. Отсутствие квалифицированных механиков
Электромобили имеют много преимуществ перед автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Одним из таких преимуществ является сама трансмиссия, поскольку в электродвигателях меньше движущихся частей, чем в двигателях внутреннего сгорания.
Эта простота должна дать электромобилям превосходную надежность, в основном потому, что в них не так много движущихся частей, которые могут выйти из строя по сравнению с обычными автомобилями.
Но электромобили только начинают появляться, а это значит, что не каждый механик сможет разобрать ваш электромобиль и сразу заняться им.
Если сломалась обычная машина, вы можете отвезти ее в сервисный центр, получить разрешение на вывоз и отправиться домой. Машина, вероятно, будет готова через неделю, и можно ехать.
Но если у вас есть электромобиль, особенно от брендов, у которых нет дилерской сети (например, Tesla), вам придется записаться на прием в их сервисный центр.
Это означает, что вы окажетесь во власти текущего времени ожидания самой ранней доступной встречи. Если вы живете в районе, где ближайший сервисный центр Tesla находится в нескольких часах езды (что не так редко, как вы думаете), добраться до сервисного центра может быть проблемой.
С другой стороны, согласно политике Политика помощи на дороге От Tesla, если вам нужно отбуксировать автомобиль в сервисный центр, Tesla оплачивает транспортировку первых 500 миль (800 км) до ближайшего сервисного центра.
Эта проблема не так критична для более авторитетных автопроизводителей, предлагающих электромобили, потому что вы все равно должны иметь возможность посещать обычные сервисные центры дилеров, чтобы получить надлежащий ремонт вашего автомобиля. Проверять Сравнение Tesla Model S Plaid и болида Формулы-1: что быстрее?
4. Общий срок службы аккумулятора
Покупка электромобиля — это большие инвестиции, а батарея составляет большую часть общей стоимости электромобиля. Если аккумулятор в любом электромобиле когда-нибудь выйдет из строя после истечения срока гарантии, вы получите огромный счет.
Автомобили Tesla имеют восьмилетнюю гарантию, которая распространяется на аккумулятор и привод. Он всеобъемлющий, но многие люди все еще могут опасаться огромных затрат на замену батареи в будущем.
Если Tesla предлагает восьмилетнюю гарантию на батареи, она должна быть полностью уверена в надежности своих батарей. Но ни один автомобиль не является безотказным, поэтому, если вы ищете электромобиль, было бы неплохо подождать еще несколько улучшений после батареи. Проверять Как проверить исправность аккумулятора электромобиля.
5. Цена на электромобиль продолжит падать
По мере того, как продается все больше и больше электромобилей, а производство становится дешевле, цены на электромобили должны продолжать падать. Но некоторые бренды электромобилей являются производителями автомобилей премиум-класса, поэтому они не заинтересованы в продаже более дешевых автомобилей.
Но для автопроизводителей, которые стремятся производить более доступные автомобили, по мере того, как вступает в силу эффект масштаба, они смогут продолжать снижать затраты.
Tesla недавно снизила цены на автомобили для всей своей линейки, что заставит конкурентов сделать то же самое.
Конкуренция – еще один важный фактор. По мере того, как все больше крупных автопроизводителей всерьез вступают в битву за электромобили, особенно Toyota и Honda, конкурирующие производители электромобилей увидят больше тепла, и результатом может стать снижение цен.
Если вы хотите электромобиль, вы можете сделать себе одолжение, подождав, потому что в будущем цены могут упасть еще больше. Проверять Что лучше: гибридный электромобиль или электромобиль?
Возможно, стоит подождать, но электромобили по-прежнему являются хорошей покупкой прямо сейчас.
Хотя может быть хорошей идеей подождать, пока будут исправлены некоторые стандартные проблемы, покупка электромобиля сейчас также не является концом света. Сегодняшние электромобили — это хорошо сконфигурированные машины с большим запасом хода, и любой, кто купит электромобиль, будет ждать удовлетворительного опыта владения. Вы можете просмотреть сейчас Объяснение наиболее распространенных типов аккумуляторов для электромобилей.
