Гонки Королевской Формулы 1 (F1) высоко ценятся как вершина автоспорта. Хотя автомобили F1 не имеют права ездить по улицам, это не помешало производителям автомобилей, таким как Mercedes-Benz, создавать дорожные автомобили, вдохновленные теми, кто ездит по гоночной трассе.
Если вы еще не видели или не слышали о нем раньше, позвольте представить вам Mercedes-AMG Project One, гибридный автомобиль, вдохновленный Формулой-1, по цене 2.7 миллиона долларов от Mercedes-AMG. Мы расскажем о технологии, вдохновленной Формулой-1, чтобы ответить на ваш вопрос, почему этот дорожный автомобиль на самом деле является гоночным автомобилем с нестандартными номерными знаками. Проверять Сравнение Формулы-1 и Формулы-Е: что быстрее?
Mercedes-AMG One обладает мощностью гибридных двигателей F1
С 2014 года автомобили Формулы-1 перешли на гибридные силовые агрегаты, что означает, что они имеют как обычные двигатели внутреннего сгорания, так и электродвигатели для движения. Mercedes-AMG One оснащен той же подключаемой гибридной трансмиссией, которая используется в автомобилях F1, которая разработана на основе сложного 6-литрового двигателя V1.6 с турбонаддувом, который передает мощность на задние колеса через 8-ступенчатую коробку передач. Силовой агрегат оснащен турбокомпрессором с электронным управлением, который приводит в движение электродвигатель мощностью 90 кВт. Mercedes говорит, что это обеспечивает более высокий крутящий момент при более низких оборотах двигателя и большую общую управляемость.
В движение AMG One приводят еще три электродвигателя: один установлен непосредственно на двигателе, соединен с картером, а два других приводят в движение переднюю ось (по одному на каждое колесо). В совокупности два двигателя при совместной работе производят 1 лошадиных сил, что достаточно для разгона суперкара до 049 миль в час (62 км/ч) за 100 секунды и до максимальной скорости 2.9 миль в час (219 км/ч). Проверять Сравнение Tesla Model S Plaid и болида Формулы-1: что быстрее?
AMG One использует высокопроизводительную аккумуляторную технологию F1.
Технология автомобильных аккумуляторов является неотъемлемой частью производительности гибридной трансмиссии. В AMG One используется высокопроизводительная батарея AMG, элементы которой и встроенное охлаждение ячеек в литий-ионной батарее повторяют их аналог из Формулы 1. Даже если вы знаете, как работают литий-ионные батареи, вы все равно можете быть удивлены тем, насколько сложными и разными эти рабочие ячейки могут быть.
В AMG One используется больше аккумуляторных элементов, чем в автомобилях F1, от которых он создан, и в целом его емкость аккумулятора составляет 8.4 кВтч. Mercedes говорит, что эта возможность позволяет человеку проехать около 11 миль только на электричестве. Проверять Объяснение наиболее распространенных типов аккумуляторов для электромобилей.
Mercedes говорит, что форма следует за функцией
Производитель указывает, что каждая деталь дизайна AMG One обеспечивает определенное преимущество в общей производительности автомобиля. Очевидная разница между автомобилем F1 и AMG One заключается в том, что кабина последнего полностью закрыта, в отличие от первого, а дорожный автомобиль обычно больше и тяжелее.
Несмотря на дополнительную массу, One отличается низкой линией крыши и гладким профилем для максимальной аэродинамики. Его средний двигатель, передняя кабина, большие колесные арки, установленные на крыше воздухозаборники и выхлопная система в стиле F1 — все это компенсирует модификации, необходимые для того, чтобы автомобиль можно было использовать на дорогах.
Аэродинамика и подвеска
Создание автомобиля, предлагающего технологии болида F1, не означает, что вы должны использовать самый мощный из возможных двигателей. Аэродинамика и конструкция подвески автомобиля, такого как AMG One, также имеют решающее значение. Немецкий автопроизводитель спроектировал шасси AMG One так, чтобы максимизировать прижимную силу и баланс, а воздухозаборники и диффузоры были встроены по всему кузову автомобиля.
Аэродинамика автомобиля работает с регулируемой многорычажной подвеской с толкающими пружинными стойками, установленными на противоположной стороне направления движения. Он оснащен адаптивной системой демпфирования, которая интегрирована в программное обеспечение привода автомобиля и может поднимать и опускать AMG One одним нажатием кнопки.
Больше углеродного волокна
Углеродное волокно — еще один секрет производительности Mercedes-AMG One. Легкий, но прочный материал — лишь одна из многих технологий Формулы 1, которые нашли свое применение в вашей машине.
Кузов, интерьер и экстерьер AMG One основаны на компонентах автомобилей F1 и содержат элементы из углеродного волокна. В частности, One использует углеродное волокно для кузова, сцепления, дверных панелей и крышек двигателя, среди других деталей. Проверять Иногда технологии Формулы-1 проникают в вашу машину..
Рулевое колесо Формулы 1
Рулевое колесо AMG One, несомненно, во многом заимствовано из Формулы 1. Оно имеет плоские верхнюю и нижнюю поверхности для улучшения контроля и обзора, а индикаторы переключения передач расположены в верхней части обода рулевого колеса. Это точно так же, как Формула 1 и другие гоночные автомобили.
В рулевое колесо встроена подушка безопасности, а также кнопки для настройки таких функций, как программное обеспечение для вождения автомобиля, контроль тяги, DRS, тормоза и подвеска. На руле также есть кнопки, снятые с дорожных автомобилей производителя, для управления информационно-развлекательной системой или регулировки громкости — использование сенсорного экрана во время вождения может быть не лучшей идеей в таком точном и мощном автомобиле. Проверять Самые передовые системы помощи водителю в автомобилях.
AMG One установил рекорд для серийных автомобилей на Нюбургринге
Mercedes-AMG One добился успеха на Нюбургринге, установив новый мировой рекорд для серийных автомобилей, несмотря на не самые идеальные условия. Пилот Маро Энгель показал время круга 6:35.183 на дистанции 20.832 км, в полной мере воспользовавшись технологиями Формулы-1 на борту этого шедевра и его гибридной трансмиссией мощностью 1064 л.с. Он превосходит второй самый быстрый автомобиль, Porsche 911 GT2 RS MR, более чем на 8 секунд.
От его гибридной трансмиссии до компонентов из углеродного волокна ДНК AMG One полностью связана с F1. Это самое близкое, что покупатель автомобиля может получить к уличной машине F1. Если вы перешли точку смены карьеры, чтобы стать гонщиком Формулы-1, ваш следующий лучший вариант — просто купить Mercedes-AMG One и представить себя Льюисом Хэмилтоном или Джорджем Расселом во время выходных на треке. Вы можете просмотреть сейчас Гоночные симуляторы, которые посадят вас за руль.
