Évaluez la Tesla Model 3 2023 et comment elle s'est améliorée grâce à des améliorations distinctives

Dans le domaine en évolution et en pleine croissance de l’industrie des voitures électriques, Tesla essaie toujours de garder une longueur d’avance grâce à sa conception révolutionnaire et à la technologie de pointe qu’elle intègre dans ses produits. Et lorsqu’il s’agit de la Tesla Model 3, c’est l’une des voitures les plus célèbres et les plus populaires au monde. Vous voulez savoir comment Tesla a pu améliorer la Model 3 pour 2023 et la rendre bien meilleure que les versions précédentes ?

Tesla a récemment introduit des améliorations distinctives à son modèle le plus abordable, le Model 3, bénéficiant d'une refonte à mi-vie qui rend la berline électrique déjà populaire encore plus attrayante pour les acheteurs. Le modèle 3 2023 révisé arrive six ans après le lancement du véhicule et apporte des améliorations significatives qui le rendent encore plus recherché par les consommateurs.

Dans cet article, nous explorerons les améliorations apportées à la Tesla Model 3 2023 et comment elle s'est encore améliorée. Nous passerons en revue les changements apportés à la conception, aux performances et à la technologie, en nous concentrant sur ce qui en fait un choix distinct dans le monde des véhicules électriques. Vérifier Meilleures alternatives Tesla Model 3 que vous pouvez acheter.

Évaluation de la Tesla Model 3 2023 et comment elle est devenue bien meilleure grâce à des améliorations distinctives - voitures électriques

1. Extérieur mis à jour avec une aérodynamique améliorée

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Tesla s'est assuré de redessiner méticuleusement l'extérieur du Model 3 2023. L'avant est doté de phares plus fins avec une signature lumineuse à LED plus audacieuse, et les phares antibrouillard situés plus bas dans le pare-chocs ont été supprimés.

L’arrière présente également des blocs optiques redessinés avec un profil plus mince, ainsi qu’un pare-chocs inférieur redessiné. Fait intéressant, bien que les phares antibrouillard montés sur le pare-chocs avant aient été supprimés, ils ont été ajoutés à un endroit similaire, mais sur le pare-chocs arrière.

Un autre grand changement à l’arrière est le fait que les feux sont désormais d’une seule pièce et affleurent le couvercle du coffre.

Deux nouvelles couleurs de peinture sont également ajoutées au Model 3, Ultra Red et Stealth Grey. Les deux ressemblent aux couleurs que vous pouvez obtenir dans la plus grande berline.

La conception des roues a également changé. Le modèle 3 sera livré de série avec un nouveau jeu de roues de 18 pouces, qui peuvent être mises à niveau vers un modèle à dix rayons de 19 pouces appelé Nova.

2. Design intérieur révisé avec de nouveaux écrans

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Une refonte intérieure ne signifie pas nécessairement un changement radical de design ou d’ambiance. Il y a un nouveau tableau de bord, un nouveau volant (qui, heureusement, n'est pas aussi joug que sur les Model S et Model X), un nouvel écran central de 15.4 pouces (il a la même taille que l'ancien écran de 15 pouces mais a cadres plus fins) et un écran supplémentaire de 8 pouces, dont XNUMX pouces à l'arrière où les passagers arrière peuvent régler les paramètres de la climatisation et des médias ainsi que lire des films.

Tesla a également augmenté le nombre de haut-parleurs intégrés au Model 3 Long Range de 14 à 17, aidés par une paire de tweeters et un caisson de basses. Le modèle 3 de base bénéficiera du même système audio à neuf haut-parleurs qu’auparavant.

Il n'y a plus de manettes sur la colonne de direction, les commandes à pointeur ont donc été déplacées vers des boutons sur le volant. Tesla a également modifié l'inclinaison du dossier arrière, qui est désormais plus inclinée dans le modèle révisé, afin d'améliorer le confort des passagers. Voyager ne sera pas aussi confortable que la berline Model S riche en fonctionnalités, mais il devrait être sensiblement meilleur qu'avant.

Bien que le modèle 3 ait le même châssis de base et le même empattement qu'auparavant, l'espace du coffre est passé de 19.8 pieds cubes (561 L) à 20.9 pieds cubes (594 L).

Le confort acoustique a également été amélioré grâce à l'utilisation de matériaux plus insonorisants. De plus, Tesla ne fournissait auparavant à la voiture que du double vitrage sur le pare-brise et les vitres latérales avant, mais il a maintenant été étendu pour inclure toutes les surfaces vitrées du modèle 3. Découvrez Lucid Air vs Tesla Model S : une analyse complète de la meilleure voiture électrique de luxe.

3. Meilleure efficacité, portée plus longue

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Nous n'avons pas de spécifications détaillées sur la batterie ni sur l'autonomie du véhicule pour le modèle 3 révisé, mais Tesla affirme qu'il est jusqu'à 12 % plus efficace qu'auparavant. Cela devrait se traduire par une autonomie EPA d'environ 300 milles pour la variante Standard et d'environ 360 milles pour la variante Long Range.

Aucune amélioration de la puissance ou de l'accélération n'a encore été signalée, et Tesla n'a pas encore proposé le modèle 3 mis à jour sous sa forme plus performante.

Une partie de l'amélioration de l'efficacité provient de la baisse du coefficient de traînée de la voiture de 0.23 à 0.219, ce qui en fait la voiture Tesla la plus aérodynamique à vendre. Être capable de conduire plus que jamais avec une seule charge est certainement l'une des principales raisons pour lesquelles les acheteurs choisissent la Tesla 3. Découvrez Comparaison Tesla Model 3 vs BMW i4 : un guide pour choisir le bon véhicule électrique pour vous.

4. Le système de suspension modifié augmente le confort

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Si sa tenue de route et son engagement du conducteur sont des caractéristiques qui ont toujours fait de la Model 3 une voiture électrique agréable à conduire, elle n'a jamais été particulièrement confortable. Elle se comportait bien dans les gros nids-de-poule, mais lorsqu'il s'agissait de rides sur l'asphalte ou d'autres imperfections plus petites, la voiture semblait plus agitée que d'autres modèles comparables.

Tesla a complètement revu la suspension de la Model 3 dans un souci de confort, et entre cet ajustement et l'isolation phonique améliorée, l'expérience d'être à bord d'une de ces voitures électriques sera certainement un peu meilleure qu'avant.

Cependant, cela ne se fait pas au détriment de la maniabilité, donc même avec un meilleur confort de conduite, la Model 3 devrait conserver son adhérence.

Tesla Model 3 n'a besoin que de modifications mineures

Compte tenu du succès massif de la Model 3, Tesla aurait été sage de ne pas trop la modifier. Même avec des mises à jour de style, la voiture est toujours instantanément reconnaissable, mais suffisamment différente pour paraître neuve et continuer à attirer les acheteurs – et peut-être suffisamment différente pour inciter les propriétaires de Model 3 existants à vendre leur voiture afin de pouvoir profiter des améliorations du modèle mis à jour.

L'amélioration de la portée est également importante, car elle montre que ce mod est plus qu'une simple amélioration visuelle et que le fabricant a fait un effort pour maintenir sa popularité. Nous nous attendons à ce que le nouveau Model 3 continue son succès, d'autant plus que vous avez encore de nombreuses raisons d'en acheter une avant même la mise à jour.

Si vous commandez aujourd'hui une Model 3 modifiée en Europe, la date de livraison estimée est vers novembre 2023. Tesla n'a pas encore mis à jour la version américaine avec de nouvelles informations sur le modèle, il semble donc qu'elle arrivera d'abord en Europe. Vous pouvez voir maintenant Comparaison Tesla Model X vs Model Y : Principales différences.

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