Avec la nouvelle génération de Cooper, Mini transforme toute son approche de la construction automobile, en privilégiant les versions électriques plutôt que les versions économes en carburant. C'est pourquoi, bien que la toute nouvelle Mini Cooper soit également proposée avec une variante propulsée par un moteur à combustion interne, le constructeur automobile l'a d'abord révélée sous le nom de Cooper SE entièrement électrique, et n'a même pas mentionné les variantes à combustion.
La voiture électrique Mini à trois portes peut sembler quelque peu familière et similaire au modèle sortant, mais tout en dessous est complètement nouveau, et plus vous regardez, plus vous commencez à remarquer des différences.
Dans cet article, nous examinerons les développements notables et les changements majeurs introduits dans la Mini Cooper SE pour 2024. Nous examinerons la conception, les performances et la nouvelle technologie de ce modèle, vous aidant à comprendre les améliorations passionnantes que cette voiture représente dans le monde des véhicules électriques. Vérifier Quelle est la voiture électrique la moins chère cette année et vaut-elle la peine d'être achetée ?
1. C'est une toute nouvelle voiture
Mini n'est pas un constructeur qui révolutionne le design de ses produits et change radicalement de look à chaque fois qu'il lance une nouvelle génération, comme BMW l'a fait avec la nouvelle Série XNUMX. L'apparence de la toute nouvelle Mini Cooper doit tout à l'évolution, non à un changement révolutionnaire, mais si vous prenez une seconde pour la comparer au modèle sortant, il est clair qu'elle ne partage aucun panneau de carrosserie.
Le nouveau modèle a à peu près la même taille que la voiture sortante, mais avec un intérieur minimaliste, il semble avoir un peu plus d'espace pour les passagers. L'espace du coffre semble avoir diminué, passant de 211 litres (7.45 pieds cubes) à 200 litres (7 pieds cubes). Il passe à 800 litres (28.25 pieds cubes) si vous rabattez les dossiers arrière.
La voiture prend en charge une nouvelle plate-forme de fabrication appelée Spotlight EV que BMW, la société mère de la Mini, a développée conjointement avec Great Wall Motor of China. Ils ont été conçus principalement pour les moteurs électriques, bien qu’ils puissent également accueillir des voitures équipées d’un moteur à combustion sous le capot.
2. Fournit plus de force
Mini proposera à la Cooper SE deux variantes de puissance : 181 ch (la même que l'ancien modèle) et 214 ch. La première variante sprintera de l'arrêt à 62 mph (100 km/h) en 7.3 secondes, tandis que l'autre le fera en 6.7 secondes. Cependant, aucune des deux valeurs n'est particulièrement élevée, alors peut-être que Mini publiera une version plus puissante (peut-être même avec une configuration de transmission intégrale à deux moteurs, prise en charge par la nouvelle plate-forme) à l'avenir.
Le couple est également amélioré par rapport au modèle sortant, à 213 lb-pi (290 Nm) dans la variante de base et à 243 lb-pi (330 Nm) pour la variante la plus puissante. La vitesse de pointe n'a pas encore été mentionnée, mais il y a de fortes chances qu'elle soit limitée à la même vitesse qu'auparavant, soit 93 mph (150 km/h).
3. Il a un design intérieur passionnant et personnalisable
Si le design extérieur vous fait vous demander s'il s'agit d'une vieille Mini ou d'une toute nouvelle voiture, le design intérieur sophistiqué ne vous laissera aucun doute. Il a le même design de base que les générations précédentes de la Mini, mais présente une refonte complètement moderne.
Il y a toujours un grand écran rond au centre du tableau de bord, avec des bords très fins, et qui semble très fin vu de côté. Il exécute un tout nouveau système d'infodivertissement appelé Mini Operating System 9, qui n'est pas basé sur la huitième génération de BMW iDrive mais plutôt sur un projet Android open source développé par la Mini.
Avec ce nouveau modèle, la Mini a éliminé tout type de jauges ou d'écrans devant le conducteur, ce qui lui confère le même aménagement intérieur de base que la berline. Tesla modèle 3 modifié. Toutes les informations, y compris la vitesse, sont affichées sur l'écran rond central. Il affiche également des données de navigation, des informations multimédias ou des détails sur la consommation électrique et l'autonomie du véhicule.
Mini est connue pour les options de personnalisation audacieuses qu'elle propose dans ses voitures et a développé cet aspect avec le tout nouveau modèle. Le style simple de l'intérieur met davantage l'accent sur les surfaces et les matériaux, qui varient selon les niveaux des quatre variantes disponibles.
Par exemple, le style classique présente un matériau de type tissé, tandis que le style JCW haute performance présente une texture de type tartan et des accents sportifs pour rappeler les portes avant-gardistes classiques. L'éclairage d'ambiance, inclus et visible dans certains panneaux, a toujours été un point fort du design intérieur de la Mini, et cette tradition semble se poursuivre avec la toute nouvelle voiture.
4. Il est disponible en deux tailles de batterie
La variante de base de la nouvelle Mini électrique dispose d’une batterie de 40.7 kWh qui lui confère une autonomie WLTP de 189 miles (305 km). C'est bien plus que les 234 kilomètres (145 miles) fournis par l'ancienne batterie de 32 kWh.
Si vous souhaitez une autonomie maximale de votre mini-voiture électrique, vous devrez payer un supplément pour la batterie de 54.2 kWh. Il étend l’autonomie WLTP à 402 km (249 miles), ce qui est plus que respectable pour une petite voiture électrique comme la Mini.
Les vitesses de charge diffèrent entre les deux packs de batteries : le plus petit pack chargera jusqu'à un maximum de 75 kW, tandis que le plus grand pack chargera jusqu'à 95 kW. Ce qui n’est pas considéré comme important par rapport à la voiture électrique Mini précédente, et cela ne place certainement pas la Mini parmi les voitures électriques à recharge la plus rapide. Vérifier De quel entretien une voiture électrique a-t-elle besoin ?
La voiture semble familière, mais elle est complètement différente
Bien que le design extérieur de la toute nouvelle Mini donne l’impression qu’il s’agit simplement d’une grande refonte de l’ancien modèle, ce n’est pas le cas. Il s'agit d'une toute nouvelle voiture construite conjointement avec un constructeur automobile chinois, dont l'objectif principal est les moteurs électriques.
Cependant, même si cela peut donner à la voiture une apparence plus avancée qu'auparavant, Mini insiste sur le fait qu'elle conserve les caractéristiques principales emblématiques de la marque, qu'elle modernise grâce à l'énergie électrique.
Reste à savoir si la nouvelle voiture électrique Mini, qui arrivera sur le marché en 2024 ou 2025, sera un véritable véhicule électrique qui satisfera les passionnés. Pourtant, les antécédents du constructeur en matière de construction de voitures amusantes, quel que soit le groupe motopropulseur, nous donnent espoir. Vous pouvez voir maintenant Comparaison Tesla Model X vs BMW iX 2023 : stratégies pour choisir le véhicule électrique qui vous convient.
