Mini decidió cambiar muchas cosas en el crossover Countryman de cara a su tercera generación. El fabricante le ha dado un cambio de imagen exterior completamente radical, añadiendo por primera vez opciones de tren motriz totalmente eléctrico; Ha hecho que el diseño interior sea más exclusivo y moderno que antes.
El Mini Countryman es uno de los autos más icónicos que representa un equilibrio único entre elegancia y desempeño, y con su nuevo lanzamiento para 2025, recibirá importantes actualizaciones que lo harán aún más emocionante y sofisticado que antes.
El nuevo Mini Countryman, que entrará en producción en noviembre de 2023 y saldrá a la venta en algún momento de 2024, está vinculado mecánicamente al BMW X1. Como tal, comparte motores y baterías con este modelo y ofrece especificaciones muy similares, pero está dirigido a compradores con gustos estéticos muy diferentes.
En este artículo, brindaremos un desglose completo de las actualizaciones que recibirá el Mini Countryman 2025. Repasaremos los cambios en diseño, rendimiento y tecnología, brindándole una visión detallada de lo que puede esperar de este nuevo modelo. . Verificar Mini Cooper SE 2024: Importantes cambios y mejoras que redefinen por completo el modelo.
1. Dos variadores totalmente eléctricos
Aunque Mini ofrecerá el nuevo Countryman con motores de combustión interna, el fabricante ha optado por anunciar sólo las dos variantes eléctricas, las primeras de su tipo en el catálogo. Apodado Countryman E y Countryman SE, el primero es la variante básica de un solo motor y el segundo la variante más cara de dos motores.
El primer coche tiene un único motor eléctrico con tracción delantera, que produce 201 CV y 184.4 lb-pie (250 Nm) de par. Puede acelerar de 0 a 62 km/h (100 mph) en 8.6 segundos y tiene una velocidad máxima de 106 km/h (170 mph).
La variante SE de doble motor tiene 308 caballos de fuerza y 364.4 lb-pie (494 Nm) de torque, por lo que es mucho mejor en términos de aceleración, pero aún no se encuentra entre los autos eléctricos más rápidos. Con una aceleración de 62 mph en 5.6 segundos, superará claramente a la variante monomotor, y con una velocidad máxima de 112 mph (180 km/h), tú también podrás mantenerte a la cabeza.
Se utilizará el mismo paquete de baterías de 64.7 kWh en ambas variantes, lo que proporciona una autonomía WLTP de 287 millas para el modelo de tracción delantera y 269 millas para el modelo de tracción total. La carga rápida CC máxima es de 130 kW para ambas variantes; Lo cual está bastante lejos para conseguir un lugar en la lista de coches eléctricos con carga más rápida. Verificar El vehículo eléctrico híbrido más enchufable y con menor autonomía eléctrica.
2. Estructura más grande, interior más espacioso
El Countryman ha evolucionado en todos los sentidos respecto a su predecesor. Obtiene un aumento de 5 pulgadas en longitud, con una longitud total de 174.4 pulgadas, así como un aumento de ancho de 2.4 pulgadas, lo que también lo hace un poco más ancho.
Todo el coche ha sido llevado a un nivel superior en términos de tamaño, y esto se refleja en la elección de las llantas, que ahora tienen hasta 20 pulgadas de longitud.
En el interior, el Countryman de tercera generación aprovecha al máximo la carrocería más grande (especialmente el ancho adicional) y ofrece 1.2 pulgadas más de espacio para los hombros en la parte delantera y XNUMX pulgada en la parte trasera. El maletero también es ligeramente más grande que antes y, gracias al asiento trasero deslizante, el coche se puede configurar para ofrecer más espacio para equipaje o más espacio para las piernas de los pasajeros traseros.
El interior también parece más lujoso que antes y adopta un estilo más minimalista. Solo hay una pantalla de 9.4 pulgadas en el centro del tablero y tiene una forma circular que recuerda a los autos Mini antiguos, incluidos los modelos clásicos de la época anterior a que BMW lo adquiriera.
3. Más tecnología utilizada
Mini proporcionará el Countryman Asistencia avanzada al conductor desde el segundo nivel. Además de mantener una determinada velocidad o distancia con el vehículo que circula delante, el coche también podrá realizar cambios automáticos de carril si se acerca la salida de la autopista que desea tomar.
Incluso es capaz de ofrecer conducción con manos libres en determinadas carreteras a velocidades de hasta 37 km/h (60 mph). Anteriormente estaba disponible una función de estacionamiento automático, pero Mini dice que ha mejorado el sistema para el nuevo Countryman.
La iluminación ambiental es lo más destacado del interior del Mini, tal como lo es en el nuevo Cooper hatchback, con paneles retroiluminados por LED y una amplia gama de colores, pero con el Countryman se ha llevado a nuevas alturas, volviéndose aún más prominente.
Opcionalmente, puede equipar el vehículo con amortiguadores adaptativos selectivos de frecuencia que también vienen con una altura de manejo 0.6 pulgadas (15 mm) más baja para una conducción más controlada. Verificar ¿Cuál es el coche eléctrico más barato de este año y merece la pena comprarlo?
El Mini Countryman debe ser un gran coche.
Con tantos modelos impresionantes de la competencia, el Mini Countryman tiene mucho trabajo por hacer, especialmente en su versión totalmente eléctrica. También aumentará de precio debido a su mayor tamaño y se reposicionará como una categoría de modelo un tamaño más alto que el modelo anterior.
A medida que el vehículo eléctrico Countryman SE crezca, también ingresará al territorio del Tesla Model Y, uno de los competidores más difíciles de enfrentar en la industria automotriz moderna, en cualquier segmento y a cualquier precio. Puedes ver ahora Razones para mirar el coche eléctrico Tesla Model Y.
