Se você estiver dirigindo em uma área urbana, provavelmente usará o sistema de freios com frequência. Fazer isso é uma perda de tempo, mas você também pode não perceber que isso é um enorme desperdício de energia. Mover o carro para frente requer uma quantidade significativa de energia para ser economizada, e toda vez que você aciona os freios, dissipa toda a energia que você acumulou. Mas de acordo com as regras da física, a energia não pode ser destruída.
Isso significa que, à medida que seu carro desacelera, a energia cinética que o ajudava a avançar precisa ir para algum lugar – é perdida nas pastilhas de freio e liberada como calor. Mas e se você pudesse armazenar essa energia e usá-la quando começar a acelerar? Este é o princípio básico por trás da tecnologia de recuperação de energia de frenagem, amplamente utilizada em carros e trens elétricos.
O Brake Energy Recovery foi usado pela primeira vez em 1967 pela American Motors. Embora uma ideia revolucionária destinada a aumentar o alcance do veículo, não teve sucesso até que os veículos híbridos e elétricos se tornassem populares. Atualmente, a frenagem regenerativa faz parte de quase todos os veículos híbridos ou elétricos. Verificar As melhores maneiras de melhorar a autonomia do seu carro elétrico para aumentar a quilometragem.
Então, o que é frenagem regenerativa e como ela funciona?
O que é a tecnologia de recuperação de energia de frenagem?
A tecnologia Brake Energy Recovery foi projetada para economizar energia da frenagem e usá-la para recarregar as baterias do carro. Nos carros mais antigos, essa energia é desperdiçada à medida que se transforma em calor e se dissipa no meio ambiente.
Mesmo que usem frenagem regenerativa, os veículos elétricos e híbridos possuem um sistema de frenagem convencional. Parte da potência de frenagem é alocada ao sistema de freio convencional, enquanto o restante é dedicado à recuperação de energia.
Esta decisão é gerenciada pela unidade de controle de frenagem regenerativa, que determina se um ou ambos os sistemas são necessários para uma condução segura. Além disso, a unidade decide se a energia renovável deve ser armazenada ou utilizada imediatamente.
Ao contrário da crença popular, a frenagem regenerativa não se limita a carros híbridos ou elétricos. Carros com motores a gasolina ou diesel usam o mesmo princípio para carregar a bateria do carro e economizar combustível. Hoje em dia, até as bicicletas elétricas são anunciadas como tendo a tecnologia "Brake Energy Recovery".
Como funciona a recuperação de energia de frenagem?
Em um veículo híbrido ou elétrico, o motor elétrico pode girar em duas direções. Uma direção gira as rodas e assim o carro se move enquanto a outra recarrega o sistema de bateria do carro.
Quando você para de pressionar o pedal do acelerador e seu carro se move, ou quando você pressiona o pedal do freio, o motor começa a girar na direção oposta e recupera a força da frenagem.
Quão eficiente é a recuperação de energia de frenagem?
Você não pode definir um número específico quando se trata da eficiência da tecnologia utilizada. A quantidade de energia economizada pela frenagem regenerativa é proporcional ao nível de força de frenagem. Portanto, a tecnologia funciona melhor em altas velocidades e veículos pesados.
Para veículos elétricos, a frenagem regenerativa pode economizar até 75% da energia que seria desperdiçada com a frenagem convencional. Para carros híbridos ou clássicos, eles podem reduzir o consumo de combustível em 10 a 20%. Embora não faça muita diferença, pode ajudá-lo a superar Preocupação com a autonomia do veículo elétrico que você pode encontrar.
A frenagem regenerativa é menos eficiente em velocidades mais baixas, especialmente durante o tráfego intenso. Ao dirigir em trânsito lento, você para o carro usando apenas uma pequena quantidade de força de frenagem, então não há muita energia disponível para recarregar as baterias do carro. Pode valer a pena gastar algum tempo e usar um aplicativos de planejamento de viagens Para evitar o trânsito, especialmente se a bateria estiver fraca!
Restaurar a energia de frenagem faz diferença?
Ao dirigir um veículo com Recuperação de Energia de Freio pela primeira vez, você pode sentir que o pedal do freio não responde ou é difícil de controlar para uma frenagem eficaz e segura.
Demora algum tempo para determinar o ponto de transição entre o sistema de frenagem regenerativo e convencional. Em comparação com carros mais antigos, você terá que aplicar mais força no pedal se precisar parar o veículo rapidamente.
No entanto, em carros modernos, você pode especificar a sensação de frenagem rejuvenescedora, para se sentir confiante ao dirigir. Além disso, você pode selecionar o nível máximo se quiser recarregar as baterias o máximo possível, ou pode desativá-lo completamente se não estiver acostumado com o carro desacelerando sozinho.
Dependendo do fabricante do carro, se você tirar o pé completamente do acelerador, o carro freará de forma constante.
Isso é conhecido como “condução de pedal único” porque você só precisa controlar o pedal do acelerador em vez de alternar constantemente entre o pedal do freio e do acelerador. O sistema de acionamento de pedal único, também conhecido como E-pedal, já está disponível em vários veículos elétricos como o Nissan Leaf, Jaguar I-Pace e Tesla Model S Performance.
A recuperação de energia de freio poderia economizar algum dinheiro?
A frenagem regenerativa carrega as baterias do carro e aumenta o alcance do carro antes de recarregar. Assim, você pode dirigir mais por menos dinheiro. Além disso, como o motor elétrico faz muita frenagem, reduz o desgaste das pastilhas de freio e do rotor.
No entanto, você não pode saber com certeza quanto dinheiro a frenagem regenerativa faz. Muitos fatores afetam sua eficiência, incluindo fatores que o fabricante não pode prever, como suas habilidades de direção ou condições de tráfego. Verificar O carregador de seu carro elétrico é um risco à segurança?
A tecnologia de recuperação de energia de frenagem é o futuro?
Como uma tecnologia projetada para aumentar a autonomia do veículo, você pode esperar que ela melhore e cada vez mais veículos sejam equipados com freios regenerativos. Agora você pode visualizar Como funciona o sistema automático de frenagem de emergência nos carros?
