Le Tesla Model Y s'est avéré être l'un des véhicules multisegments électriques les plus populaires. C'est également une option la plus vendue aux États-Unis, où elle fait face à une concurrence de plus en plus féroce de la part de modèles lancés par des fabricants bien connus qui tentent de la surpasser. L'une des options concurrentes les plus douées est la Mustang Mach-E de Ford, qui pourrait être considérée comme une voiture familiale pratique alimentée par batterie, mais qui s'appuie sur des décennies d'héritage Mustang.
Bien que le Mach-E soit la première incursion de Ford dans un SUV tout électrique, le constructeur automobile l'a vraiment fait sortir du parc avec ce modèle dans plusieurs domaines, dont certains où il est meilleur que ses concurrents de Tesla. Découvrons ce qui est mieux avec le Mach-E que le modèle Y. Jetez-y un coup d'œil La chose la plus ennuyeuse à propos des voitures électriques Tesla.
1. Prix de base bas
La Mustang Mach-E peut être configurée de plusieurs façons, et certaines de ces modifications peuvent être coûteuses. Quoi qu'il en soit, avec les configurations de base, le Mach-E à 45995 46990 $ est moins cher que le modèle Y à 1000 XNUMX $. La différence est d'un peu moins de XNUMX XNUMX $, mais si vous magasinez pour un multisegment électrique abordable, vous choisirez le Ford.
Cependant, le Mach-E GT haut de gamme commence à 63 995 $, ce qui est nettement plus cher que le modèle Y haut de gamme à 53 990 $. Tesla a réduit les prix de sa gamme au début de 2023 - avant cela, toutes les versions Ford étaient moins chères que le modèle Tesla équivalent.
2. Design plus agressif
Le design de la Ford Mustang Mach-E ressemble beaucoup à la version coupé de la Ford Mustang, et c'est une très bonne chose. Le style traditionnel de la Mustang est élégant et lisse, mais il a toujours l'attrait d'une voiture de sport.
En revanche, le Tesla Model Y a un design discret qui est élégant mais pas trop excitant. Cependant, Tesla a un langage de conception uniforme dans toute sa gamme et ses véhicules ont tendance à bien vieillir.
Malgré cela, le Mach-E excelle dans son design, et les larges lignes stylistiques du VUS électrique le distinguent dans sa catégorie. Le Mach-E n'aurait pas l'air déplacé dans un parking bondé Voitures électriques hautes performances.
3. Établir un réseau de centres de service Ford
Tesla a fait un excellent travail en élargissant ses centres de service, mais cela fait encore cruellement défaut par rapport aux constructeurs automobiles traditionnels. De nombreux États américains n'ont qu'un seul centre de service Tesla, ce qui est inacceptable compte tenu du nombre de voitures Tesla vendues.
Moins de centres de service signifie plus de temps d'attente pour que votre voiture soit finalement réparée, ce que les propriétaires potentiels veulent que vous considériez. Le Mach-E n'a pas ce problème car Ford dispose d'un réseau de concessionnaires bien établi à travers les États-Unis avec des centres de service formés pour travailler sur le Mach-E (ou tout autre produit Ford).
Cela signifie que vous pourrez obtenir de l'aide rapidement et près de chez vous. Ce n'est pas le cas dans les pays qui n'ont qu'un seul centre de service Tesla.
4. Plus d'options de revêtement
La Mustang Mach-E offre plus d'options de couleurs que le Tesla Model Y. En fait, le SUV électrique de Ford est disponible dans l'une des huit options de couleur, par rapport aux cinq du Model Y. Les couleurs de Tesla sont également moins audacieuses que celles proposées par Ford, avec la couleur Le plus excitant est le rouge (option de 2000 XNUMX $).
Mach-E propose quelques teintes qui devraient faire monter votre adrénaline et impressionner pas mal de passants. Cyber Orange Metallic (option de 795 $ sur la version GT) est magnifique et souligne le caractère sportif du SUV Mustang.
Grabber Blue Metallic est une option gratuite, et c'est aussi une couleur que vous associerez instantanément à la Mustang à deux portes. C'est peut-être le choix de couleur le plus audacieux du Mach-E, et cela fait vraiment ressortir le Mach-E d'une mer de VUS noirs et argentés.
Dans l'ensemble, le Mach-E de Ford offre plus d'options de couleurs, et les options à coût supplémentaire sont toujours des aubaines relatives par rapport à ce que Tesla facture pour ses couleurs optionnelles. Vérifier Caractéristiques techniques étonnantes de l'intérieur de Tesla que vous devez connaître.
5. Cabine intérieure avec commandes physiques
Les caractéristiques techniques intérieures impressionnantes de Tesla sont connues dans l'industrie automobile, mais la plupart des fonctionnalités de la cabine tournent autour de l'écran tactile central massif.
Le Ford a également un grand écran tactile central, mais il a un corps que Tesla ne peut égaler. L'écran central Ford est doté d'un bouton rotatif intégré, qui peut contrôler des fonctions telles que le volume de la radio ainsi que les réglages de vitesse et de température du ventilateur.
Avoir des commandes physiques parfaitement intégrées à l'écran tactile devrait être l'avenir des interfaces utilisateur automobiles, et Ford a fait un excellent travail pour mettre en œuvre cette idée. Vérifier Les raisons pour lesquelles les écrans tactiles dans les voitures sont une mauvaise idée.
6. Accès facile sans clé
Ford numérise depuis un certain temps déjà les claviers des portes de ses voitures. Si vous voulez entrer dans votre voiture mais que vous n'avez pas la clé, Ford vous permet de saisir le code PIN qui vous permet de déverrouiller la voiture.
Cette fonctionnalité est toujours présente dans le Mach-E ultra-moderne. C'est presque étrange de trouver un tel retour à l'ancienne sur une voiture électrique, mais néanmoins, Ford a appliqué cette méthode d'entrée unique à la porte du conducteur de la Mach-E.
Tesla n'a pas de clavier sur la porte du conducteur, bien que la plupart des propriétaires de Tesla ne trouveront pas cette fonctionnalité suffisamment convaincante pour passer à un Mach-E. Vérifier Qu'est-ce que la fonction Digital Car Key sur un appareil Android et comment fonctionne-t-elle ?
7. Plus large choix de roues
Le Tesla Model Y a différents modèles de roues attrayants, mais ils ressemblent tous beaucoup à une voiture électrique. Un coup d'œil aux roues, et il est clair que le travail principal est de réduire la traînée. Ce n'est pas une mauvaise chose, mais beaucoup de gens recherchent des options de roues traditionnelles de leur fabricant de véhicules électriques.
Le Mach-E est également équipé de roues EV traditionnelles avec pods pneumatiques. Mais il offre également quelque chose de différent, avec des roues optionnelles attrayantes comme les roues en aluminium noir brillant de 20 pouces ou les roues à face machine de 20 pouces qui sont de série sur l'édition Mach-E GT Performance (ou achetées séparément pour 1550 XNUMX $).
8. Meilleure maniabilité
Ford est connu pour ses voitures haut de gamme, et la Mach-E ne fait pas exception. Il offre une maniabilité supérieure et une conduite plus contrôlée par rapport à Tesla. Les freins du Mach-E sont également plus puissants que ceux du modèle Y et arrêtent mieux le véhicule à des vitesses plus élevées.
Le fait que la Mustang Mach-E ait une maniabilité supérieure à celle de la Tesla est formidable, mais elle est également plus conforme et confortable en tout-terrain, ce qui en fait un véritable gagnant. La Tesla est toujours une machine de maniement confiante, mais sa suspension est un peu rigide, et la Mustang Mach-E est une meilleure manieuse polyvalente, avec un corps plus sage. Vérifier Explication des types de batteries de véhicules électriques les plus courants.
Le Mach-E est le premier multisegment électrique haut de gamme de Ford
Alors que le modèle Y bat le Mach-E à certains égards, comme en offrant plus d'autonomie et un prix moins cher sur les modèles haut de gamme, la première tentative réussie de Ford d'un multisegment électrique est un triomphe. Le fait qu'il figure parmi les meilleurs multisegments électriques et VUS que l'argent puisse acheter prouve que les constructeurs automobiles traditionnels peuvent rivaliser avec Tesla à leur propre jeu. Vous pouvez voir maintenant Les incroyables caractéristiques de contrôle de la température Tesla vous garderont à l'aise n'importe où.
