تُحاول شركة Volkswagen ، الشركة الأم لـ Audi ، ترسيخ مكانتها كقوة اقتصادية للسيارات الكهربائية في مُختلف أسواق العالم. حيث يتضمن جزء من الوصول إلى هذا الهدف هو ضمان وضع Audi كمنافس قوي في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة. ومن المؤكد أن شركة Audi تقوم بكل التحركات الصحيحة مع مجموعتها القوية من السيارات الكهربائية التي تقوم بتصنيعها ، خاصةً بالمقارنة مع المنافسين مثل Lexus التي لا تبيع حاليًا سيارة كهربائية كاملة.
لذا ، دعونا نوضح بالتفصيل تشكيلة سيارات Audi الكهربائية المُتنوعة ، بدءًا من سيارات السيدان الرياضية الصلبة وصولاً إلى سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الشبيهة بالكوبيه. تحقق من ما هو VCDS ولماذا يحتاجه كل مالك لسيارة من مجموعة فولكسفاغن.
إذا كنت في السوق لشراء إحدى سيارات Audi الكهربائية ، فلا يُمكنك أن تخطئ في أي من الخيارات التي تم عرضها في هذه القائمة.
e-tron GT
إنَّ تصميم e-tron GT يُمثل المظهر المُطلق من Audi لما يجب أن تكون عليه السيارة الكهربائية. وعلى الرغم من أنَّ العديد من الشركات المُصنِّعة تُقدم بالفعل سيارات كهربائية كاملة ، إلا أنَّ Audi تُعد من بين أكثر العلامات التجارية تفكيرًا للمستقبل في عالم السيارات ، لذا فأنت تعلم أنَّ عروضها ستُحدد الاتجاه الشائع لسنوات قادمة. تأتي e-tron GT بنكهتين مُميزتين: e-tron GT العادية و RS e-tron GT.
كلتا السيارتين تُعتبر وحوش طريق ، ولكن يحدث أنَّ RS e-tron GT هي أكثر جرأة من e-tron GT العادية. تُنتج نسخة RS من e-tron GT أكثر من 637 حصاناً (في وضع التعزيز) من محركاتها المزدوجة وتُحقق نطاق سير 232 ميلاً من بطاريتها التي تبلغ 93 كيلووات في الساعة.
يُمكن لـ RS e-tron GT أن تتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.1 ثانية. وبطبيعة الحال ، فإنَّ e-tron GT العادية لا تتراخى وتُوفر إمكانية التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.9 ثانية. بالنسبة لمعظم الأشخاص ، فإنَّ e-tron GT العادية هي الخيار المعقول ، لا سيما بالنظر إلى أنها أرخص بحوالي 40 ألف دولار من طراز RS للأداء المُماثل.
تأتي طرازات e-tron GT مع ثلاث سنوات من الشحن المجاني على شبكة شاحن Electrify America ، والتي قد لا تكون حافزًا كبيرًا لشراء هذه السيارات ، ولكن من الجيد أن تحصل عليها مع ذلك. هناك حقيقة مُثيرة للفضول وهي أنَّ شركة Volkswagen الأم لشركة Audi تمتلك شبكة Electrify America ، كما أنَّ شركة Volkswagen تصنع أيضًا سيارات كهربائية رائعة.
تتميز طرازات e-tron GT أيضًا بشحن سريع مُثير يمكن أن يأخذ بطارية السيارة من 5٪ إلى 80٪ في حوالي 22.5 دقيقة. الجانب الأكثر تميزًا في e-tron GT هو تصميمها ، وهي أكثر عدوانية من نظيرتها Porsche Taycan. يُمكن القول إنَّ e-tron GT هي واحدة من أجمل السيارات على الطريق اليوم. تحقق من بعض الطرق لشحن سيارتك الكهربائية مجانًا.
e-tron
e-tron من Audi هي واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي أناقة ، وهي متوفرة بنكهتين مُميزين للهيكل. إنَّ e-tron القياسية هي سيارة دفع رباعي مُنخفضة وعريضة تبدو أغلى بكثير مما قد يوحي به سعرها. تتوفر e-tron أيضًا كـ “Sportback” ، مما يعني أنها النسخة الكوبيه الإلزامية من سيارات الدفع الرباعي وكطراز S رياضي.
يبدأ سعر e-tron القياسية من 65،900 دولارًا وتتميز بمحركين ونطاق سير 222 ميلًا من بطاريتها التي تبلغ 95 كيلو واط في الساعة. تُولد محركات e-tron المزدوجة ما يصل إلى 402 حصان مع وضع تعزيز خاص نشط. من ناحية أخرى ، فإنَّ e-tron S أغلى بسعر يبدأ من 84800 دولار ، ولكنه أيضًا أقوى بكثير مع 496 حصانًا و 972 [Nm] من عزم الدوران (نعم ، أنت تقرأ بشكل صحيح).
تُعد e-tron S أيضًا مُميزةً بسبب محركاتها الكهربائية الثلاثة ، حيث يتم استخدام أحدها لتشغيل العجلات الأمامية ، والآخران لتشغيل الخلفية. تتوفر e-tron S أيضًا كنموذج Sportback ، وهو أمر قياسي جدًا في هذه المرحلة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
Q4 e-tron
تُعد Q4 e-tron بديلاً ميسور التكلفة لطرازات e-tron و e-tron S. تمامًا مثل الخيارات الأخرى الأكثر تكلفة من e-tron ، تتوفر Q4 e-tron أيضًا في تكوينات هيكلية قياسية ، بالإضافة إلى طراز Sportback. يبدأ سعر Q4 e-tron من 49،900 دولار ، ويبلغ نطاق سير Q4 e-tron في التكوين القياسي للهيكل حوالي 241 ميلًا من بطاريتها التي تبلغ 82 كيلووات في الساعة.
كما أنَّ تصميم الهيكل غير الكوبيه عملي أيضًا من منظور سعة التخزين ، حيث يضم 53.1 قدمًا مكعبًا من المساحة مع طي المقاعد الخلفية. من حيث التصميم ، فإنَّ Q4 e-tron ليست أنيقة ولا تُوفر المظهر المُميز مثل e-tron ، لكنها لا تزال سيارة ذات مظهر لائق. تبدو المصابيح الأمامية مستقبلية للغاية وتُضيف بعض الإبداع إلى المظهر الخارجي للسيارة ، ولكن الشبكة ليست جيدة التنفيذ ، لا سيما بالمقارنة مع e-tron.
من حيث الأداء ، فإنَّ Q4 e-tron لا تتراخى. السيارة مُزودة بكواترو AWD الشهير من Audi ، وُتوفر 295 حصانًا من محركاتها المزدوجة. تم تجهيز Q4 e-tron أيضًا بشحن سريع ، ويُمكن إعادة شحنها من 5٪ إلى 80٪ باستخدام شاحن DC سريع في حوالي 38 دقيقة.
يتم تقديم Q4 e-tron أيضًا بشحن مجاني قدره 250 كيلو وات في الساعة ، من الواضح باستخدام البنية التحتية لشركة Electrify America الخاصة بشركة Volkswagen. هذا نموذج مهم للغاية بالنسبة لـ Audi ، لا سيما بالنظر إلى مدى أهمية سيارات الدفع الرباعي المتقاطعة من حيث حجم مبيعات الشركات المُصنِّعة في هذا القطاع. تُعد e-tron و e-tron GT من السيارات المرغوبة للغاية ، ولكن هذا النموذج سيكون خبز وزبدة من Audi. تحقق من ماركات سيارات كهربائية رائعة لم تسمع عنها من قبل.
موديلات Audi للسيارات الكهربائية المُستقبلية
المستقبل كهربائي ، وهذا ينطبق أيضًا على السيارات الرياضية. وفقًا لـ CNET ، تُخطط Audi لاستبدال سيارتها الرياضية الهالة ، R8 ، بطراز كهربائي بالكامل. أوضحت ليندا كورتز ، رئيسة تسويق المنتجات في Audi لقسم Audi Sport ، أنَّ الشركة تُريد “تحويل قطاع R ، وسيكون الجزء R كهربائيًا بالكامل”.
… سيكون الجزء R كهربائيًا بالكامل. هذا هو عملنا للعقد القادم.
R8 الحالية هي بمثابة وحش ، لكنها مدعومة بمحرك ضخم V10 (يبدو رائعًا) والذي من المرجح أن يتم التخلص منه بعد انتهاء تشغيل R8 في التكرار الحالي.
Audi كهربائية بالكامل
من الواضح أنَّ Audi تعمل بكل ما في وسعها مع جهودها في مجال السيارات الكهربائية ، ولديها تشكيلة قوية بالفعل تُبشر بالخير لجهودها المستقبلية. سيكون من المثير للاهتمام بالتأكيد رؤية ما تخبئه Audi لمستقبلها الكهربائي ، خاصة فيما يتعلق بعلاماتها التجارية الفرعية R و RS. يُمكنك الإطلاع الآن على أروع السيارات النموذجية التي تتجه نحو مُستقبل السيارات الكهربائية.
