كشفت شركة Volkswagen لصناعة السيارات رسمياً عن النسخة التي سيتم إنتاجها من ID.7 في 17 أبريل 2023. إنها السيارة السادسة التي تُصنِّعها شركة السيارات ومقرها فولفسبورغ على منصتها المُخصصة للسيارات الكهربائية المُسماة MEB. إنها أيضًا أول طراز شبيه بسيدان يتم دعمه من خلال هذه البنية المعيارية ، وتصفها الشركة المُصنِّعة للسيارات بأنها مُكافئ كهربائي لسيارة Passat في الكثير من الأرجاء.
ومن المُثير للاهتمام ، بالنسبة للجيل التاسع من Passat الذي سيأتي في عام 2023 ، أنَّ VW تتخلى عن جسم السيدان وتُخطط فقط لبيع الطراز كعربة تحميل. وهذا يعني أنَّ ID.7 سيكون النموذج الوحيد الذي يُشبه سيارات السيدان في السوق العالمية ، وتتخذ الشركة قفزة ثقة من خلال جعلها سيارة كهربائية بدون إصدار مُزوَّد بمُحرك احتراق داخلي. تحقق من ما هي سيارات Volkswagen الكهربائية المُتوفرة الآن؟
مع ID.7 ، تُقدم VW أيضًا إلى السوق مُنافسًا حقيقيًا لسيارات Tesla السيدان ، وذلك بفضل نطاق سيرها المُثير للإعجاب ومجموعة من الميزات الرائعة. تقول الشركة المُصنِّعة إنها ستكون بمثابة الرائد لمجموعة سياراتها الكهربائية ، لذا فهي تمنحها أكبر عدد مُمكن من الخيارات والتكوينات.
فيما يلي الميزات الرئيسية لـ ID.7 التي تأمل VW من خلالها في جذب المُشترين بعيدًا عن سيارات Tesla.
1. مجموعة رائعة
على الرغم من أنَّ ID.7 لن تحصل على أكبر بطارية لسيارة تعتمد على منصة MEB (هذا التمييز يذهب إلى سيارة ID Buzz مع بطاريتها التي تبلغ 111 كيلو واط في الساعة) ، إلا أنها ستُوفر أطول نطاق سير. تقول VW أنها ستكون قادرة على السير لما يصل إلى 700 كيلومتر (435 ميل) بشحنة واحدة في دورة اختبار WLTP.
ينطبق هذا الرقم المُثير للإعجاب على السيارات المُجهزة بأكبر مجموعتي بطارية مُتاحتين ، والتي تبلغ سعتها القابلة للاستخدام 86 كيلو واط في الساعة. ستُقدم VW أيضًا ID.7 مع نفس حزمة البطارية 77 كيلو واط في الساعة التي تُزوِّد بها الإصدارات طويلة النطاق من ID.3 و ID.4 ، ولكن بالنسبة لهذا الطراز الأكبر ، ستكون هذه هي الحزمة القياسية.
2. شحن أسرع وأكثر موثوقية
لا يُعرف عن سيارات VW الكهربائية بأنها الأسرع شحنًا في السوق ، ولكن مع ID.7 ، يتم زيادة الحد الأقصى لمعدل الشحن إلى 200 كيلو واط. يجب أن يكون هذا كافيًا لرفع حالة الشحن من 10 إلى 80 بالمائة في 25 دقيقة إذا كنت تستخدم شاحن تيار مُستمر قويًا وسريعًا. بالنسبة لحزمة البطارية الأصغر ، حددت VW سرعة الشحن إلى 170 كيلو واط.
تأتي سرعة الشحن المُتزايدة هذه بفضل التطورات التي تم إدخالها على منصة MEB والتي ينبغي أن تستفيد منها جميع الموديلات الجديدة المُصنَّعة فوقها — حتى أصغر طراز ، سيارة المدينة الكهربائية ID.2 ، وهي المكافئ الكهربائي لسيارة Polo هاتشباك.
3. الهيكل الزلق بشكل فائق
مع مُعامل سحب مُنخفض جدًا يبلغ 0.23 ، ستقطع ID.7 الهواء بسهولة. تُعد مقاومة الرياح من أكبر أعداء الكفاءة ، خاصة عند السرعات العالية (حيث تميل السيارات الكهربائية إلى الكفاح من أجل الحفاظ على كفاءتها) ، ولكن تقول VW إنها بذلت الكثير من الجهد لضمان أن تكون ID.7 زلقةً قدر الإمكان و أنَّ هذا هو أحد الأسباب الكامنة وراء رقم النطاق المثير للإعجاب.
كمرجع ، فإنَّ معامل ID.7 يجعلها واحدة من أكثر السيارات الديناميكية الهوائية على الإطلاق ، خلف الطرازات الزلقة الفائقة مثل Tesla Model S ، التي تتميز برقم 0.208 ، أو Porsche Taycan مع 0.22. تحقق من مقارنة بين Tesla Model S Plaid و سيارة الفورمولا 1: أيهما أسرع؟
4. معلومات ترفيهية أكبر وأفضل
كانت إحدى أكبر نقاط النقد التي واجهت السلسلة الأولى من سيارات ID من Volkswagen تستهدف نظام المعلومات والترفيه. واجهت الشركة المُصنِّعة صعوبات كبيرة في إنشاء نظام التشغيل لنماذجها الكهربائية ، واضطرت حتى إلى تأجيل إطلاق ID.3 لعدة أشهر بسبب ذلك على وجه التحديد.
تعمل الشركة المُصنِّعة على تحسين نظام المعلومات والترفيه بشكل تدريجي منذ ذلك الحين ، ولكن مع ID.7 ، تقول أنك ستتمكن حقًا من ملاحظة التحسينات المُهمة في السرعة والاستجابة وتخطيطات القائمة. تُعد الشاشة المُستخدمة أيضًا أكبر شاشة تم تركيبها على الإطلاق لسيارة ID ، ويبلغ قطرها 15 بوصة ، مما يزيد من تحسين تجربة المستخدم.
على الرغم من أنَّ تشغيل شاشة تعمل باللمس أثناء قيادة السيارة قد لا يكون هو أفضل فكرة ، فإنَّ جعل الشاشة أكبر من شأنه أن يُحسن السلامة حيث يُمكنك بسهولة رؤية الأزرار التي تظهر على الشاشة والضغط عليها بالإضافة إلى التنقل عبر القوائم أثناء التنقل.
5. الكثير من الخيارات والتكوينات
تُوفر ID.7 الكثير من الميزات الرائعة بشكل صحيح. ستأتي شاشة العرض الأمامية للواقع المُعزز ، والتي تعد اختيارية في بعض طرز ID الأخرى ، بشكل قياسي في ID.7 ، لذلك ستُغطي جميع السيارات بيانات الملاحة فوق ما يراه السائق من خلال الزجاج الأمامي ، مما يلغي الحاجة إلى أن يرفع السائق عينيه بعيدًا عن الطريق وينظر إلى شاشة المعلومات والترفيه.
تحرص Volkswagen أيضًا على تسليط الضوء على نظام التحكم الذكي في المُناخ المُضمَّن في ID.7 ، والذي تم تصميمه لتوزيع الهواء حول المقصورة بأكبر قدر مُمكن من الكفاءة. حتى فتحات التهوية ليست تقليدية ، لأنها لا تملك تحكمًا فعليًا لتوجيه تدفق الهواء ؛ كل ذلك مدمج في نظام المناخ الذكي ، ومن المفترض أن تقوم السيارة بذلك تلقائيًا.
داخل ID.7 خالٍ تمامًا من المُنتجات الحيوانية. حتى الجلد المثقوب الذي تقول الشركة إنه لا يزال يبدو ويشعر بأنه ممتاز هو في الواقع اصطناعي بالكامل ، ويسمح لأول مرة في سيارة مُصنَّعة في MEB: مقاعد جيدة التهوية. تشمل الإضافات الاختيارية البارزة الأخرى نظام الصوت المُتميز Harman Kardon الذي يجب أن يرضي حتى أكثر عشاق الموسيقى تميزًا ، وسقف زجاجي بانورامي كامل الطول مزود بوظيفة تعتيم إلكترونية. تحقق من ميزات رائعة للتحكم في المُناخ من Tesla ستُبقيك مُرتاحًا في أي مكان.
6. الاتساع
عندما أطلقت Volkswagen سيارة ID.3 ، تفاخرت بحقيقة أنه على الرغم من أنَّ تلك السيارة كانت بنفس حجم سيارة Golf ، إلا أنها قدمت في الواقع مُستويات من المقصورة الداخلية التي يُمكن مقارنتها بمستويات Passat. يجب أن ينطبق الأمر نفسه على ID.7 ، والتي تأتي بحجم سيارة Passat ، لذا يجب أن تكون فسيحة من الداخل مثل سيارة السيدان Phaeton الرائدة.
لا ينبغي أن يكون لديك مشكلة في المساحة الخلفية للأرجل أو مساحة الرأس في ID.7 ، على الرغم من أنه ، مثل معظم السيارات الكهربائية ، فإن إحتوائها على البطارية في الأرضية تدفع مقصورة الركاب أعلى قليلاً مما هي عليه في سيارة الاحتراق الداخلي. ومع ذلك ، إذا قارنت ID.7 بسيارة Passat من منظور جانبي ، فستُلاحظ أنَّ الطراز الكهربائي أطول قليلاً ، لذلك لا ينبغي أن يشعر الركاب الخلفيون بأن السقف منخفض جدًا.
على الرغم من أنها تشبه إلى حد كبير سيارة سيدان ، إلا أنَّ ID.7 هي في الواقع سيارة هاتشباك عملية مع نهاية خلفية على طراز Fastback. هذا لا يجعلها تبدو فريدة ورياضية فحسب ، بل يجعلها أيضًا سيارة أكثر عملية بشكل ملحوظ ، مما يسمح بتحميل العناصر بسهولة أكبر في منطقة الشحن الخلفية. يتم طي مسند ظهر المقعد الخلفي بشكل مسطح ، مما يُتيح لك دفع الأشياء الكبيرة بسهولة إلى الأمام خلف ظهور المقاعد الأمامية. تحقق من أكثر الأشياء المُزعجة في سيارات Tesla الكهربائية.
هل أنتجت Volkswagen مُنافسًا حقيقيًا لشركة Tesla؟
لا تزال Tesla تصنع بعضًا من أكثر السيارات الكهربائية إقناعًا في السوق ، لكن الشركات المُصنِّعة للسيارات المعروفة تقترب من الشركة المُصنِّعة للسيارات الكهربائية من خلال العروض المُميزة بشكل متزايد. لم يكن أي منها قادرًا تمامًا على التفوق على Model 3 الشهيرة للغاية ، ولكن إذا كان هناك أي سيارة يُمكنها فعل ذلك ، فهي VW ID.
من المُقرر إطلاق ID.7 في أوروبا وآسيا في خريف 2023 ، مع أمريكا الشمالية في عام 2024. يُمكنك الإطلاع الآن على أفضل بدائل Tesla Model 3 التي يُمكنك شراؤها.
