مُراجعة Potensic Atom: طائرة مُسيَّرة مُذهلة ومسيورة التكلفة لمُنافسة DJI

Potensic Atom عبارة عن طائرة مُسيَّرة صغيرة مُناسبة للمُبتدئين مع إمكانية تسجيل الفيديو بدقة 4K، والتثبيت باستخدام محور ثلاثي المحاور، والتتبع البصري، ونقل الفيديو حتى مسافة تصل إلى 6 كيلومترات. إنَّ مزيج الميزات المُتميزة التي تُقدمها مع تصميم أكثر مُراعاة للميزانية يسمح للمُستخدمين الجدد بتعلم التحكم عن يُعد دون خسارة تكلفة كبيرة إذا ساءت الأمور.

في هذه المقالة، سنستكشف ميزات وأداء طائرة Potensic Atom المُسيَّرة ونقدم مراجعة شاملة تساعد القراء على فهم ما تُقدمه هذه الطائرة وكيف تتفوق على منافسيها في السوق. سنتناول الجوانب التقنية والميزات الفريدة التي تقدمها ونقدم تقييمًا شاملاً لأدائها.

إذا كنت تبحث عن طائرة مُسيَّرة (بدون طيار) بأسعار معقولة تُوفر تجربة مناسبة للمبتدئين بينما توفر أيضًا القدرة على الانتقال إلى رحلات أكثر تقدمًا، فإن Potensic Atom توفر الأساسيات إذا كنت على استعداد للطيران دون تجنب العوائق. تحقق من استعراض أحدث الطائرات المُسيَّرة الصغيرة: اكتشف أفضل الخيارات.

الاستعداد لرحلة الطيران الأولى مع Atom

بعد الاختيار بين المجموعة القياسية (299.99 دولارًا) أو المجموعة المُجمَّعة (399.99 دولارًا)، تتضمن عملية الإعداد الأولية بضع خطوات. ستحتاج أولاً إلى شحن البطاريات الذكية القابلة للتبديل عبر مركز الشحن المُتوازي أو USB-C لتنشيطها وتوصيل Atom بتطبيق PotensicPro على هاتفك الذكي. بمجرد توصيل هاتفك بجهاز التحكم المُخصص عبر كابل مُحوِّل micro UBS أو USB-C أو موصل Lighting، ستحتاج إلى السماح بالأذونات المُناسبة للتطبيق والتأكد من إمكانية الوصول إلى كل شيء.

بعد الاقتران الأولي، يُنصح باستكشاف واجهة الطيران الخاصة بالطائرة المُسيَّرة وإعداداتها. إلى جانب التعرف على المعلومات الأساسية عبر الإرشادات داخل التطبيق، سيمنحك الوقت الإضافي لحظة للمطالبة بتحديثات البرامج الثابتة الضرورية. لمزيد من الأمان، يُؤدي تمكين وضع المبتدئين ضمن الإعدادات إلى الحد من نطاق طيران الطائرة المُسيَّرة إلى نصف قطر وارتفاع 98 قدمًا (30 مترًا) لنطاق اختبار مُقيَّد من شأنه أن يبقي Atom في مرمى البصر.

هناك خطوة أخرى مُهمة وهي إجراء مُعايرة البوصلة والمحور المركزي وجهاز التحكم عن بُعد. في حين يُقترح معايرة البوصلة في حد ذاتها عند الطيران في منطقة جديدة، إلا أنه يمكن تكرار ذلك حسب الحاجة. قد تواجه بعض الطائرات المُسيَّرة الملائمة للمُبتدئين صعوبة في معايرتها الأولية لضمان طيران سلس، ولكن لم تحدث أي أنماط طيران غريبة أثناء الاختبار.

تصميم خفيف الوزن مع نظام انحراف ثلاثي المحاور وتصوير بدقة 4K

في اليد، تشغل الطائرة المُسيَّرة مساحة محدودة عند طيها أين تكون بحجم 3.46 × 5.63 × 2.28 بوصة (88 × 143 × 58 ملم) تقريبًا و 11.8 × 9.5 × 2.28 بوصة (300 × 242 × 58 ملم) تقريبًا بمجرد فتحها. في حين أنَّ Atom تبدو مشابهة للطائرات المُسيَّرة الأخرى ذات الميزانية المحدودة، فإن هذه الطائرة المُسيَّرة التي يقل وزنها عن 149 جرامًا تتمتع بمزايا إضافية مثل محور ثلاثي المحاور بدون فرش لتحقيق استقرار أكثر سلاسة مع نطاق إمالة يتراوح بين +20 إلى -90 درجة. تتميز Atom أيضًا بكاميرا بدقة 12 ميجابكسل ومُستشعر Sony CMOS مقاس 1/3 بوصة يستخدم فتحة f/2.2.

وباعتبارها طائرة مُسيَّرة تعمل بالتحكم عن بُعد وتعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، فإنها تستخدم أيضًا منصة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمية (GNSS) (GPS، GLONASS، Galileo، BeiDou). كنظام احتياطي، يُمكن لـ Atom التبديل إلى نظام الرؤية السفلية الخاص بها، وإن كان ذلك مع بعض قيود الاستخدام، خاصة في حالة حدوث تغيير جذري في الإضاءة. لنقل الفيديو، فهي تستخدم PixSync 3.0 لنطاق إرسال إضافي يصل إلى 6 كيلومتر (~3.73 ميل).

باعتبارها طائرة مُسيَّرة بحجم كف اليد تزن أقل من 249 جرامًا، لا يوجد تسجيل مطلوب لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أو مُعرِّف عن بُعد، لذلك هناك قلق أقل.

جهاز تحكم قابل للتعديل للهواتف الذكية

لا تقل أهمية الطائرة المُسيَّرة نفسها عن جهاز التحكم الخاص بها. بالنسبة لجهاز التحكم المُتصل بـ Atom، فقد اختارت Potensic أسلوب تثبيت قبضة الهاتف القابل للتعديل المُماثل لأسلوب أجهزة الألعاب المحمولة.

في الاختبار، تم استخدام كل من Google Pixel 6 Pro و Infinix Hot 40 Pro مع كابل مُحول USB-C بين الهاتف وجهاز التحكم. على الرغم من كون Google Pixel 6 Pro هو الهاتف الأصغر، إلا أنَّ جهاز التحكم كان لا يزال قادر على احتواء ارتفاع Hot 40 Pro الذي يبلغ 6.64 بوصة. كملاحظة عامة، إذا كنت تضع هاتفًا أطول، فإن تركيب كابل USB الخاص به في التجويف أولاً يجعل الاتصال أسهل بكثير.

فيما يتعلق بالتشغيل، حاولت Potensic إبقاء كل شيء بديهيًا ومضغوطًا ومُناسبًا للسفر. يتم تثبيت عصي التحكم، الموجودة في الأسفل، بمجرد إزالتها. إلى جانب زر الطاقة الموجود على اليسار، يتميز الجزء العلوي الأيسر أيضًا بعجلة التحكم في المحورين وزر تسجيل الفيديو. على اليمين، بحتوي جهاز التحكم على زر العودة إلى المنزل وزر الغالق للصور.

للطيران لفترة طويلة، إنه جهاز تحكم تكيفي يُناسب مجموعة متنوعة من الهواتف. على الرغم من عدم وجود اختصارات لكل ميزة مرغوبة، مثل إعدادات سرعة الطائرة المُسيَّرة، إلا أنها توفر توازنًا جيدًا لأولئك الذين لا يريدون الاعتماد كثيرًا على شاشة هواتفهم الذكية.

تجربة الطيران عن بُعد

اعتمادًا على معرفتك بالطائرات المُسيَّرة، هناك الكثير من المعلومات التي يجب وضعها في الاعتبار. يُحاول تطبيق PotensicPro تقليل الضغط من خلال تقديم نصائح اختيارية على الشاشة في واجهة الطيران لسلامة الرحلة والحفاظ على الطائرة أو من خلال توفير مساحة تشغيل مُحدودة عبر وضع المُبتدئين الخاص به. ولكن عندما يتعلق الأمر بالطيران، هناك سؤال حول مدى سلاسة الانتقال بمجرد معرفة عناصر التحكم الأساسية.

بالنسبة لـ Atom، يُمكن تعديل سرعات الطيران بين وضع الفيديو والعادي والرياضي (والذي يمكن تحديده فقط على ارتفاع يزيد عن 26 قدمًا). بغض النظر عن سرعة الطيران، كانت الاستجابة دائمًا كما هو متوقع، مع سرعات أبطأ مما يسمح بسلاسة أفضل. يبدو الضبط الدقيق للإمالة نموذجيًا لعجلة التحكم مع إمكانية التصحيح الطفيف أو الزائد في بعض الأحيان.

فيما يتعلق بنطاق نقل الطيران، لم تكن مسافة 6 كيلومترات كاملة قابلة للاختبار بشكل كامل بسبب قيود السلامة والقانون (سيحذرك التطبيق أيضًا إذا حاولت السماح للطائرة المُسيَّرة بالتحليق لمسافة تزيد عن 400 قدم). ومع ذلك، فإن خيار التحليق بها بوضوح بعيدًا عن الأنظار مع الاستمرار في التحكم بها عن بعد يُظهر مدى موثوقية إرسالها. إذا وجدت نفسك تبالغ في التمدد في أي اتجاه، فإن زر العودة إلى المنزل سريع الاستجابة إما عن طريق جهاز التحكم عن بُعد أو التطبيق سيعيدها على الفور.

العائق الأكثر شيوعًا أثناء رحلات الطيران المُختلفة، خاصة على ارتفاعات أعلى، هو الرياح.

في حين أنَّ Atom تتميز بمقاومة الرياح من المستوى الخامس والتي تهدف إلى تحمل رياح تصل سرعتها إلى 24 ميلاً في الساعة، فسوف تحتاج إلى توخي المزيد من الحذر في أيام الرياح الصعبة. نظرًا لأنها طائرة مُسيَّرة خفيفة الوزن، يمكن أن تلتقطها عاصفة أقوى وتصطدمها بأي شيء قريب.

أثناء اختبار مقاومة الرياح، حدث ذلك مع هبوب عاصفة مفاجئة ضربت الطائرة المُسيَّرة في عمود معدني بالزاوية الصحيحة لإخراج بطاريتها. لم يكن هناك أي ضرر واضح، لكن هذا تسبب في اتساخ الطائرة المُسيَّرة والكاميرا ذات المحورين عند سقوطها. لم يكن هناك عائق لدى الطائرة المُسيَّرة من قبل الحدث عند إعادة التشغيل مع استمرار تسجيل الفيديو حتى لحظة الاصطدام.

عند مواجهة رياح أقوى على ارتفاع أعلى، ستتلقى أيضًا تحذيرًا بضرورة خفض الارتفاع والعودة بالطائرة المُسيَّرة في أقرب وقت مُمكن. تحقق من مُراجعة HOVERAir X1: المُصور الطائر الذكي والمُستقل وسهل الاستخدام.

كما هو معتاد في النطاق السعري، لا يوجد أي آليات مُخصصة لتجنب العوائق على الطائرة المُسيَّرة. لذلك، إذا كنت تطير يدويًا، فيجب أن تنتبه إلى أن الطائرة المُسيَّرة تقترب كثيرًا أو أن المراوح تلتقط أي شيء. وبالمثل، إذا كنت تستخدم التتبع البصري الذكي، فسيتعين عليك التخطيط وفقًا لذلك أو المتابعة على ارتفاع أعلى حيث لن تضطر إلى مواجهة العوائق.

استخدام تطبيق PotensicPro

في لمحة سريعة، يبدو تطبيق PotensicPro الأساسي بسيطًا جدًا في التصميم. قبل الدخول إلى واجهة الطيران، يمكنك الاختيار بين أنواع الطائرات المُسيَّرة، أو عرض مواد التدريب، أو الوصول إلى سجلات الطيران، أو الاطلاع على ألبوم الصور، أو اتباع دليل الاتصال لتجهيز كل شيء.

بمجرد الاتصال، يمكن تعديل الإعدادات للطائرة بدون طيار، ويمكن استكشاف خيارات الكاميرا بالكامل. لك الحرية في ترك الأمر على الإعدادات المُسبقة التلقائية إذا كان الأمر أسهل، أو ضبط الكاميرا يدويًا عن طريق تعديل سرعة الغالق، و ISO، وتوازن اللون الأبيض، والدقة، ومعدل الإطارات.

يتم نقل المعلومات الأساسية عبر مؤشر الارتفاع أو الخريطة المُصغَّرة في الجزء السفلي الأيسر من الشاشة. بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير سرعة الطيران والمسافة أثناء الإرسال لتتبع الرحلة الحالية لطائرتك المُسيَّرة. سيتغير مؤشر الارتفاع أيضًا حسب الألوان لإعلامك بالتغييرات في زاوية الميل لما تحلق به طائرتك حاليًا.

بالنسبة لأولئك الذين يُفضلون الحفاظ على الحد الأدنى من استخدامهم لجهاز التحكم عن بُعد، تتوفر أيضًا الاختصارات التي تظهر على الشاشة. يوفر التطبيق أيضًا إمكانية الوصول إلى التكبير/التصغير الرقمي والتتبع المرئي وأوضاع تسجيل الفيديو التلقائية Quickshots الخاصة بالتطبيق.

إذا كنت تستخدم أيًا من اللقطات السريعة المتاحة، فستحتاج إلى أن تكون في وضع GPS لاستخدامها وأن تأخذ في الاعتبار أيضًا أي متطلبات للارتفاع أو إمالة المحور المركزي. كما هو الحال مع التتبع البصري، ستحتاج أيضًا إلى التأكد من عدم وجود عوائق يمكن أن تقاطع المسارات بسبب عدم وجود أي تجنب للعوائق، لذلك من الأفضل القيام بذلك في منطقة مفتوحة واسعة كلما أمكن ذلك. في حين أن هناك عرضًا صغيرًا يتكون من أدوات السحب والصواريخ والدوامة والدائرة والذراع المرتد، إلا أن كل منها يوفر ذوقه المميز إذا كنت لا ترغب في تلبية أسلوب تصويرك بشكل كبير.

عمر البطارية وخيارات الشحن

فيما يتعلق بعمر البطارية، هناك أقصى زمن طيران مُحتمل يبلغ 32 دقيقة إذا كنت في بيئة هادئة وبسرعة 5 م/ث. نظرًا لأن هذا ليس نموذجيًا، فمن المرجح أن تحصل على متوسط عمر البطارية حوالي 23–25 دقيقة خلال مزيج نموذجي من الطيران والتحليق. للمقارنة، يقدر الحد الأقصى لوقت طيران DJI Mini 3 في ظل الإعدادات المثالية بـ 38 دقيقة.

عندما تبدأ البطارية في الانخفاض، فمن الأفضل أن تنتبه لبيئتك. من باب العادة، عادةً ما أختار بدء العودة إلى المنزل يدويًا عند حوالي 20% من البطارية.

إذا نسيت أثناء رحلتك، ستحاول الطائرة المُسيَّرة العودة إلى المنزل بنسبة 16% تقريبًا تلقائيًا. ومع ذلك، إذا بدأت عودتها بالقرب من شيء مثل شجرة، فإن عدم تجنب العوائق يمكن أن يؤدي إلى اصطدام، خاصة عندما تُحاول استعادة الارتفاع اللازم. لذلك من الأفضل أن تكون واعيًا، خاصة عندما تكون الظروف البيئية مثل الرياح العاتية أو تغيرات الارتفاع المُتكررة.

بمجرد أن تصبح جاهزًا للشحن، يمكن لمركز الشحن المتوازي بقدرة 60 وات شحن جميع البطاريات الثلاث في وقت واحد بالإضافة إلى جهاز التحكم عبر كابل USB-C المرفق في حوالي 1.5 ساعة. سيحصل مشتري حزمة Fly More على الشاحن، ولكن يمكن أيضًا شراؤه بشكل منفصل. على الرغم من أنه يمكن شحن الطائرة المُسيَّرة بدونه، إلا أنك ستفقد أيضًا إمكانية الوصول إلى عنصر الغلاف الواقي أثناء الشحن.

صيانة الطائرة المُسيَّرة والتوقعات

في حين أنَّ Potensic تُوفر قدرًا كافيًا من التحذير، إلا أنّ هناك بعض عناصر الصيانة، خاصة أثناء الاستخدام المُمتد. اعتمادًا على المجموعة التي تشتريها، سوف تحصل على كمية مختلفة من المراوح الاحتياطية والبراغي بجانب مفك البراغي. في حالة تعرضك لحادث تصادم بسيط أو مشكلة في تجنب العوائق، ستحتاج إلى توخي الحذر لمطابقة علامات المروحة مع ذراع الطائرة المُسيَّرة وفقًا للتعليمات واتباع الإجراء المُناسب لتغييرها.

لتغيير المراوح، ستحتاج أيضًا إلى تثبيت المحرك أثناء فك المحرك الأصلي. خلال هذه العملية، كان من الأسهل استخدام مفك براغي كهربائي مع عزم الدوران المناسب للعمل القائم على الدقة. ومع ذلك، ستحتاج إلى تحديد ما هو الأفضل وما إذا كان هناك زوج آخر من الأيدي يمكن أن يساعد في الحفاظ على أمان المحرك.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت تستخدم أي نوع من منصات الإطلاق، فمن المحتمل أن تلاحظ بعض الانجراف عندما تحاول الطائرة المُسيَّرة العودة إلى المنزل أثناء وجودها في وضع GPS. إنها لم تتلقى المعايرة المناسبة عادةً، ولكنك ستحتاج إلى حسابها وإجراء أي تعديلات أثناء الهبوط كما هو مطلوب.

نتائج الصور والفيديو والتخصيص

عند النظر إلى إمكانيات الصور والفيديو في Atom، هناك بعض التفاصيل التي يجب أخذها في الاعتبار. فيما يتعلق بالصور، تتمتع Atom بدقة صورة تبلغ 4608 × 2592 بكسل مع خيار استخدام JPG أو JPG+RAW لتنسيق الصورة الخاص بها.

تأتي الجودة كما هو متوقع إلى حد كبير، خاصة عند استخدام الإعدادات التلقائية. بالنسبة للاستخدام الشخصي، يجب أن تكون النتائج أكثر من كافية، خاصة إذا كان هناك خيار لتحسين الصور في تطبيق تابع لجهة خارجية. ومع ذلك، قد تلاحظ العين المدربة تفاصيل مثل بعض الضبابية في اللقطات الأكثر سطوعًا.

تتضمن العيوب البسيطة أيضًا عدسة ذات تركيز ثابت للعمل بها ومجال رؤية أضيق قليلاً يبلغ 78 درجة. يتم أيضًا دعم التكبير الرقمي حتى 2x فقط في وضع الصورة بينما يتوفر 3x فقط لـ 1080P/2.7K في وضع الفيديو.

كمرجع، تم التقاط الصورتين النموذجيتين أدناه باستخدام إعدادات الكاميرا الافتراضية.

فيما يتعلق بالفيديو، هناك خيار الالتقاط بدقة 4K (حتى 30 إطارًا في الثانية)، و 2.7K (حتى 30 إطارًا في الثانية)، و 1080 بكسل (حتى 60 إطارًا في الثانية) بتنسيق MP4 (H.264). ومن خلال الجمع بين +20 درجة إلى -90 درجة ومحور ثلاثي المحاور، يمكن تخصيص اللقطات لتناسب مجموعة متنوعة من بيئات التصوير مع الحفاظ على سلاسة التصوير حتى أثناء الرياح الشديدة. عند دمجها مع خيار Quickshots، يمكنك بسهولة التعرف على اللقطات المختلفة للطائرة المُسيَّرة والعثور على أسلوب تصويرك.

حتى لو لم تكن مُصور فيديو طموح، فإن جودة 4K تبرز؛ فهي تضمن حصولك على فيديو عالي الجودة لكل ما تحتاجه.

هل يجب عليك شراء Potensic Atom؟

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن طائرة مُسيرة للتصوير موثوقة للمُبتدئين وبسعر معقول أكثر من منافسيها، فإنَّ Potensic Atom ستكون مثيرة للكثيرين. حتى مع مجموعتها المُدمجة، ستكون أرخص من منافس أقرب مثل DJI Mini 3، خاصة إذا تم طرحها للبيع. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت ترغب في تعلم الطيران بطائرة مُسيَّرو، فإن المحور ثلاثي المحاور مع دقة فيديو تصل إلى 4K بمعدل 30 إطارًا في الثانية يُوفر الكثير من الخيارات إلى جانب القدرة على التحكم يدويًا في الكاميرا.

ومع ذلك، إذا كنت تُريد الرحلة الأكثر أمانًا، فقد ترغب في دفع ثمن طائرة مُسيرة أكثر تكلفة تتوفر على آلية تجنب العوائق. وبالمثل، إذا كنت مستخدمًا متقدمًا، فقد ترغب أيضًا في اختيار طائرة مُسيَّرة أكثر قوة يمكنها تحمل الرياح العاتية. في النهاية، ستحتاج إلى تقييم حالة استخدام الطائرة المُسيَّرة المثالية وما إذا كنت بحاجة إلى مزيد من وقت الرحلة لاكتساب الخبرة.

بشكل عام، لا تزال Atom عبارة عن كاميرا بدون طيار مُتعددة الاستخدامات للمبتدئين إذا كنت على استعداد لمنحها فرصة للاستخدام اليومي. يُمكنك الإطلاع الآن على مُراجعة Insta360 Ace Pro: ثورة تصوير بدقة 8K في عالم كاميرات الأكشن.

الإيجابيات:

استقرار سلس عبر محور ثلاثي المحاور.
مقاومة الرياح المستوى 5.
جسم خفيف الوزن ومحمول.
اللقطات السريعة والتتبع البصري.
تسجيل الفيديو بدقة تصل حتى 4K 30 إطارًا في الثانية.
خيارات وضع المُبتدئين داخل التطبيق.

السلبيات:

لا توجد آلية لمنع التصادم أو تجنب العوائق.
عدسة ذات تركيز ثابت.
مجال الرؤية ضيق قليلاً (78 درجة).