Tesla maakt uitstekende elektrische auto's die luxueus, milieuvriendelijk en technologisch indrukwekkend zijn, en het Amerikaanse bedrijf heeft de afgelopen tien jaar aanzienlijke vooruitgang geboekt als het gaat om de algehele kwaliteit van zijn producten.
Er zijn echter nog steeds redenen waarom u Tesla-auto's zou willen vermijden bij het nemen van een aankoopbeslissing voor een elektrische auto. Dingen als twijfelachtige pasvorm en afwerking, samen met een gebrek aan servicecentra bij u in de buurt, kunnen een dealbreker zijn bij het overwegen van een Tesla. Er zijn dus een paar redenen waarom u twee keer zou kunnen nadenken over het kopen van een Tesla. Verifiëren Redenen om naar de elektrische auto Tesla Model Y te kijken.
1. Problemen met de bouwkwaliteit
Tesla staat bekend om de slechte bouwkwaliteit van zijn auto's en onprofessionele kwaliteitscontroletechnieken. Dit is ook geen bewering over het bedrijf van Tesla-haters; De problemen met kwaliteitscontrole waarmee loyale Tesla-eigenaren worden geconfronteerd, zijn goed gedocumenteerd in tal van fora. Het bedrijf leed aan problemen met de montagekwaliteit, waaronder deuren die niet goed sloten vanaf de fabriek, slecht uitgelijnde carrosseriepanelen en ontbrekende onderdelen.
Er zijn ook veel problemen waarbij een onderdeel, zoals een koplamp, aan de ene kant correct is geïnstalleerd en aan de andere kant niet. Bovendien zijn er ook veel kwaliteitsfouten in Tesla's interieurs, zoals verbogen bekleding die niet goed is geïnstalleerd. Problemen met de verfkwaliteit komen ook vaak voor, zoals slecht afgewerkte panelen met zichtbare onvolkomenheden of verf die gemakkelijk barst en afbladdert.
Deze problemen zijn ook niet beperkt tot de betaalbare auto's van Tesla, met klachten die ook gericht waren op de Model S. Tesla toonde een op zichzelf staand Model S-interieur (met juk) in het Peterson Auto Museum, en zelfs het kunstleer op het juk van die auto begint te vervagen. Pel. Verifiëren Moet je een elektrische auto kopen? Factoren om te overwegen.
Zelfs het juk dat Tesla in het Peterson Museum tentoonstelt, is aan het afbladderen 🤦♂️ pic.twitter.com/gxPiCj37y9
- ChargeGo (@ChargeGoGroup) 18 maart 2023
2. Er zijn meer betaalbare opties voor elektrische voertuigen
Vergeleken met concurrerende high-end EV-makers biedt Tesla nog steeds een mooie mix van actieradius en prestaties voor je geld (vooral in vergelijking met de Duitse makers). De goedkoopste Tesla die je kunt kopen (een Model 3 met achterwielaandrijving) kost nog steeds $ 40240. Als u kiest voor de langeafstandsversie met twee motoren, betaalt u $ 47. Een prestatie-upgrade voor Model 240 brengt de totale kosten van het voertuig op $ 3.
Als je echt een elektrische auto wilt, maar niet zoveel budget wilt uitgeven, zijn er geweldige, betaalbare elektrische auto-opties die je kunt overwegen in plaats van Tesla. De Nissan Leaf is een van die betaalbare opties en de vanafprijs van $ 28.040 zal zeker een breed scala aan klanten aanspreken. Chevrolet's $ 26500 Bolt EV is ook een geweldige optie, en het bereik van 259 mijl is indrukwekkend voor de prijs. Verifiëren Beste Tesla Model 3-alternatieven die u kunt kopen.
3. Niet genoeg Tesla-servicecentra
Tesla heeft grote vooruitgang geboekt bij het uitbreiden van zijn netwerk van servicecentra in de Verenigde Staten, maar er zijn nog steeds staten (zoals Connecticut en Delaware) die slechts één servicecentrum hebben, wat onaanvaardbaar is en leidt tot lange wachttijden voor klanten.
Gewoon naar een Tesla-servicecentrum rijden, kan u ertoe dwingen een vrije dag op te nemen als het binnen twee uur van uw huis is, wat erg vervelend is. Als u een elektrische auto wilt, maar u zich zorgen maakt over het gebrek aan Tesla-servicecentra, kunt u in plaats daarvan kopen bij een traditionele autofabrikant zoals Ford. In de Verenigde Staten heeft Blue Oval meer dan 3000 dealers die uw elektrische Ford-auto onderhouden.
Hoe meer serviceplaatsen er zijn, hoe beter, vooral omdat u uw auto dicht bij huis kunt laten onderhouden als u hem ooit naar de dealer moet brengen. Dit is iets waar Tesla aan moet blijven werken, en het is een van de nadelen van het ontbreken van een geautoriseerd dealernetwerk.
4. Er is geen traditioneel dealernetwerk
Tesla werkt niet met het traditionele dealernetwerk en dat is vooral positief. Een auto kopen bij een dealer is meestal een van de slechtste ervaringen, vooral als je te maken krijgt met onoprechte dealerverkopers die je aankijken alsof er veel winst te behalen valt. Door dealers te omzeilen, geeft Tesla de financiële besparingen door aan de consument, maar het betekent ook dat u een Tesla online moet kopen, wat misschien niet ideaal is voor mensen die niet technisch zijn ingesteld.
Tesla levert uw auto zodra deze is gefinancierd en uw aanvraag is ingediend, maar een proefrit maken kan moeilijk of onmogelijk zijn, afhankelijk van waar u woont. Als er geen Tesla-showroom bij u in de buurt is, moet u misschien een gok wagen en uw nieuwe Tesla bestellen zonder er een proefrit mee te maken (tenzij u iemand kent met een Tesla die u misschien wil laten testen).
Dealers kunnen door sommigen worden gezien als een ouderwetse methode, maar ze bieden bepaalde voordelen bij het kopen van een nieuwe auto, en sommigen vinden deze ervaring misschien gemakkelijker dan het online bestellen van een auto. Als u nog niet klaar bent om een volledig online formulier voor het kopen van een Tesla-auto te maken, wilt u misschien ergens anders kijken. Verifiëren Vergelijking tussen Tesla Model Y en Toyota RAV4 Prime: wat is beter om te kopen?
5. Slechte remmen op Plaid-modellen
De Tesla Model S Plaid is een van de snelste elektrische auto's die je kunt kopen en presteert duidelijk beter dan de meeste andere krachtige elektrische auto's. De enige uitdaging is de combinatie van zowel intense acceleratie als grote massa in de Model S Plaid, waarvoor remmen nodig zijn die de taak hebben om ze te stoppen.
Veel autojournalisten hadden kritiek op de remmen van de standaard Model Plaid (Model S en X) omdat ze het werk niet perfect zouden doen op een zware elektrische auto met meer dan 1000 pk tijdens pittig rijden. Voor dagelijks gebruik waren de gietijzeren remmen van de Plaid prima, maar tijdens hardcore circuitsessies werden ze erg heet vanwege frequente pitstops, en coureurs meldden lastige problemen met remvervaging.
Een van de grootste concurrenten van de Model S Plaid, de Porsche Taycan Turbo S, biedt standaard koolstofkeramische remmen, die geweldig zijn voor snelle trails en die de Taycan keer op keer kunnen stoppen zonder zich zorgen te hoeven maken over doorzakkende prestaties. Gelukkig biedt Tesla nu een circuitpakket van $ 20000 aan dat de auto ontgrendelt tot een topsnelheid van 200 mph en ook 16-inch koolstofkeramische remmen bevat.
Dat is geweldig nieuws voor eigenaren van Model S Plaid, maar remmen zijn een erg dure optie, en Tesla zou op elke Plaid de juiste remmen moeten hebben (zelfs als ze niet van het dure koolstofkeramiek zijn). De Tesla Model X Plaid (die vanwege zijn forse gewicht een grotere remset nodig heeft dan de Model S) wordt niet geleverd met een Track-pakket of zelfs maar verbeterde koolstofkeramische remmen. Verifiëren Vergelijking van de Tesla Model S Plaid en de Formule 1-auto: welke is sneller?
6. Beperkte coatingmogelijkheden
De kleuropties van Tesla zijn verrassend beperkt en conservatief voor een bedrijf dat voorop loopt op het gebied van autotechnologie. Als je de topsedan van Tesla wilt, de Model S, heb je vijf kleuropties (Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic en Ultra Red). Alleen witte verf krijg je gratis; De andere opties kosten $ 1500, met uitzondering van Ultra Red, waarvoor $ 3000 nodig is.
Als je meer kleuropties wilt, kun je de Tesla overslaan en gaan voor een concurrent zoals de Mercedes-Benz AMG EQE sedan, die 11 kleuropties biedt, waarvan de meeste gratis zijn. Verifiëren Elektrische auto's die af fabriek de gaafste lakkleuren leveren.
7. Elektrische auto's van traditionele bedrijven zijn net zo goed als Tesla-auto's
Tesla had vroeger de overhand als het gaat om het produceren van volledig elektrische auto's, omdat het niet veel concurrentie had van traditionele autofabrikanten. Maar nu zijn de oude autofabrikanten hun achterstand aan het inhalen en bieden ze uitstekende elektrische auto's aan die kunnen worden gecombineerd met alles wat Tesla maakt.
Je zou kunnen zeggen dat traditionele autofabrikanten zoals doorwaadbare plaats En General Motors maakt elektrische auto's net zo goed als alles wat Tesla aanbiedt, of misschien zelfs beter. Als je kijkt naar de verbeteringen in de algehele kwaliteitscontrole die Tesla kan bieden, om nog maar te zwijgen van de brede beschikbaarheid van servicecentra, geven sommigen misschien de voorkeur aan een elektrische auto van een traditionele autofabrikant.
8. Privacykwesties met voertuigcamera's
Tesla-auto's zijn uitgerust met verschillende camera's die de auto gebruikt voor zelfrijdende auto's en om incidenten met betrekking tot het voertuig vast te leggen (zoals wanneer een voertuig wordt geactiveerd). servermodus). Het probleem is dat deze camera's ook kunnen worden gebruikt om inbreuk te maken op uw privacy als u een Tesla-eigenaar bent.
Verschillende voormalige Tesla-medewerkers die ik interviewde, bevestigden dit krant Reuters Tesla-medewerkers deelden video's die waren gemaakt door auto's van klanten. Dit is waarschijnlijk de ergste nachtmerrie van een Tesla-bezitter, vooral gezien het feit dat de meeste mensen hun auto binnen parkeren. Een privacyschending als deze van een bedrijf dat u vertrouwt om uw privacy te beschermen, is reden genoeg om te overwegen een ander merk te kiezen. Verifiëren Manieren om de Mustang Mach-E beter te maken dan de Tesla Model Y.
Er zijn reële alternatieven voor elektrische auto's van Tesla
Tesla maakt geweldige elektrische auto's, maar naarmate de concurrentie bij het maken van gekwalificeerde EV's verbetert, kunnen klanten ervoor kiezen om een EV van een gevestigd merk te kopen zonder veel (of helemaal niets) op te offeren.
Er was een tijd dat de Model 3 de elektrische sedan was, maar er zijn tal van geweldige alternatieven die een uitstekend bereik en uitstekende prestaties bieden, meestal vergezeld van een betere bouwkwaliteit en toegang tot een groter netwerk van servicecentra. U kunt nu bekijken Het meest irritante aan elektrische auto's van Tesla.
