Actuellement, nous voyons des voitures électriques incroyablement intéressantes de marques populaires telles que Tesla, Rivian et Polestar sortir au grand jour. La futuriste R1T de Rivian fait enfin son chemin vers les clients, Polestar by Volvo lance les plus belles voitures électriques du marché, et Tesla est connue pour avoir certaines des voitures électriques les plus précieuses du marché. Mais quels sont les constructeurs de voitures électriques les plus mystérieux et les moins connus au monde ?
Voici quelques-unes des entreprises les plus intéressantes qui fabriquent des voitures électriques que vous devriez connaître et qui n'attirent pas l'attention du public. Vérifier Les concept-cars les plus cool se dirigent vers l'avenir des voitures électriques.
1. Déloréenne
Elle est revenue Delorean Enfin, il a dévoilé l'Alpha5 Launch Edition. C'est une excellente voiture électrique qui est livrée avec des portes en aile de mouette, des feux arrière longitudinaux et même un certain nombre de sièges arrière. Delorean dit que l'Alpha5 atteindra 60 mph en un peu moins de trois secondes et a plus de 300 miles d'autonomie, il devrait donc avoir beaucoup de bruit à la hauteur.
La voiture reprend certains éléments de conception de la DMC-1981 de 12, la célèbre voiture présentée dans la série Retour vers le futur, mais à la base, elle semble être une voiture complètement distincte essayant de trouver sa propre identité.
Comme pour les dernières voitures électriques haut de gamme, la conception à l'intérieur se passe de la plupart des commandes traditionnelles car tout est inclus dans l'écran tactile sur une console centrale «flottante». Le conducteur dispose d'un large tableau de bord numérique et d'un volant à fond plat. L'accès aux places arrière devrait être facile en raison de la largeur des portes papillon et de l'absence de montant B.
Aucune information sur les prix n'est encore disponible, mais Delorean encourage tous ceux qui souhaitent réserver l'Alpha5 à s'inscrire au liste de diffusion.
2. NIO
Comme de nombreux constructeurs de véhicules électriques moins connus, NIO est une startup chinoise. Il y a beaucoup de startups de voitures électriques vues sur les réseaux sociaux, montrant une promotion impressionnante pour la voiture que vous voulez faire, et elles attendent simplement que les investisseurs commencent à fabriquer. Malheureusement, ces startups ne livrent souvent même pas une seule voiture.
D'autre part, NIO a déjà livré plus de 200.000 XNUMX véhicules, selon communiqué de presse Publié en mai 2022.
NIO a des modèles impressionnants dans sa gamme, qui se compose de berlines et de VUS. ES7, par exemple, a d'excellentes spécifications et fonctionnalités. L'ES7 atteint 60 mph en moins de 4 secondes, a une autonomie de plus de 570 miles et peut remorquer jusqu'à 4400 7 livres. Il sera intéressant de voir comment le remorquage d'une remorque lourde peut affecter la portée dans des conditions réelles. Il dispose également d'un bel intérieur avec éclairage ambiant et d'un grand écran tactile. Même ESXNUMX donne du fil à retordre aux marques de luxe allemandes.
Il commence à environ 70 2025 $ et ne peut actuellement être acheté qu'en Chine et dans certaines parties de l'Europe, bien qu'il envisage d'ajouter plusieurs nouveaux pays à cette liste d'ici XNUMX, dont l'Australie et les États-Unis. Vérifier Quelques façons de recharger votre voiture électrique gratuitement.
3.Fisker
Tous ceux qui sont passionnés de voitures électriques depuis longtemps peuvent reconnaître ce modèle de voiture particulier, mais il est hors du marché des voitures électriques depuis un certain temps. Fisker a fait ses débuts en 2011 avec la Karma, une berline de luxe entièrement électrique au look amusant. Bien que les livraisons aient commencé en juillet 2011, le véhicule a été arrêté en novembre 2012 après que le seul fabricant de batteries a été déclaré en faillite. Karma s'est également mal vendu, avec seulement environ 2000 XNUMX véhicules vendus dans le monde.
Cependant, Fisker a fait un retour avec les débuts de l'Ocean, une berline tout électrique. Encore une fois, cherchant Fisker Pour un design légèrement étrange avec un look carré, des caractéristiques uniques que l'on ne trouve pas dans beaucoup de voitures électriques populaires d'aujourd'hui. Par exemple, son toit panoramique utilisera l'énergie solaire pour aider à charger la batterie. Sur son site Web, Fisker affirme que son toit solaire "peut produire jusqu'à 1500 XNUMX miles propres et sans émissions par an". Les panneaux solaires ne peuvent pas charger complètement une voiture, mais ils peuvent aider à alimenter l'électronique à l'intérieur, économisant ainsi la précieuse batterie pour une meilleure autonomie.
Le prix du Fisker Ocean commencera à 37 999 $ pour le modèle de base; Cependant, seuls les meilleurs modèles seront fabriqués et expédiés en premier, ce qui vous coûtera 68 999 $. La livraison devrait commencer fin octobre 2022. Départ Les meilleurs moyens d'améliorer l'autonomie de votre voiture électrique pour augmenter le kilométrage.
4. Étincelle
L'Aspark Owl est la première supercar entièrement électrique du Japon. affirmant Une étincelle Sa voiture électrique peut atteindre 60 km/h en 1.69 seconde, ce qui en fait l'une des voitures les plus rapides au monde. Ce nombre serait plus rapide que le record actuel détenu par le Koenigsegg Gemera, un hybride suédois, à 1.9 seconde. Le hibou produit plus de 2000 400 chevaux, a une vitesse de pointe de 248 km/h (environ 450 mph) et une autonomie estimée à 279 km (XNUMX miles).
Bien qu'une supercar comme celle-ci soit hors de portée pour beaucoup d'entre nous, c'est une prouesse d'ingénierie incroyable pour n'importe quel constructeur automobile, en particulier dans le monde des voitures électriques. Le hibou a été mis en vente en décembre 2020 en Amérique du Nord et en Europe pour environ 3 millions de dollars.
5. Payton
Byton, une startup chinoise de véhicules électriques, a dévoilé le M-Byte, un véhicule utilitaire sport tout électrique. Byton prévoit de vendre ses voitures localement en Chine, dans certaines parties de l'Europe et aux États-Unis. Le M-Byte aura une autonomie de 286 miles avec une batterie de 95 kWh et visera à la recharger de 0 à 80% en 35 minutes. M-Byte suit les tendances des écrans d'infodivertissement futuristes avec un écran qui s'étend jusqu'au tableau de bord.
En dehors de ces spécifications impressionnantes, Byton ne fait pas la publicité de la centrale électrique de niveau supercar. États Byton La version RWD atteindra 60 mph en 7.5 secondes, tandis que la version AWD sera légèrement plus rapide en 5.5 secondes. C'est une bonne nouvelle pour ceux qui cherchent à acheter un M-Byte chez Byton à l'avenir. Les start-up de véhicules électriques qui construisent des voitures aux performances impressionnantes et aux autonomies extrêmement longues finissent par être plus difficiles à fabriquer et moins susceptibles de livrer immédiatement aux clients. Byton avec une création de croisement familial quotidien peut être plus susceptible d'obtenir le soutien des investisseurs et d'être plus abordable pour les clients qu'il sert.
Aucun prix officiel ou date de sortie n'a été annoncé pour le M-Byte. Vérifier Que sont les véhicules à hydrogène (FCEV) et comment fonctionnent-ils ?
La prochaine décennie s'annonce formidable pour les voitures électriques
Bien que cette décennie ait connu jusqu'à présent ses problèmes avec la pénurie de puces électroniques (puces à semi-conducteurs) et la pandémie mondiale, les constructeurs automobiles continuent d'avancer et de proposer des véhicules électriques à leurs clients. Des voitures électriques plus abordables seront lancées au fil du temps, et la demande mondiale de voitures équipées de moteurs à combustion interne pour des voitures tout électriques plus propres diminuera. Vous pouvez désormais visualiser Tout ce que vous devez savoir sur la recharge de votre voiture électrique à domicile.
