Contrairement à Mercedes-Benz, qui propose une gamme parallèle de voitures électriques qui reflète sa gamme de voitures à moteur à combustion interne, BMW propose des versions à moteur électrique et à combustion interne des mêmes modèles. Le dernier modèle de la Série 5, le G60, poursuit cette stratégie, puisqu'il sera également disponible en modèle tout électrique, le i5.
Cependant, en convertissant la Série 5 traditionnelle en voiture électrique, BMW a dû apporter des modifications importantes à la formule traditionnelle. Ces modifications s'appliquent non seulement à l'i5 mais également aux voitures équipées du moteur à combustion interne de la série 5, ce que de nombreux fans de la marque peuvent ressentir comme un écart par rapport au design habituel par rapport aux anciennes générations de la même voiture. Vérifier Pourquoi la BMW i3 des meilleures voitures électriques d'occasion.
Examinons ces grands changements et comment ils pourraient affecter cette berline de luxe haut de gamme.
1. Une chambre conçue pour une batterie de véhicule électrique change de proportions
Jetez un coup d'œil à la série G60 5 de côté et vous remarquerez immédiatement qu'elle est plus haute que la voiture qu'elle remplace. Ce n'est pas une illusion d'optique que les concepteurs viennent de réaliser pour faire ressembler la voiture à un multisegment, mais c'est un sous-produit du fait qu'elle doit mettre à la terre la batterie de la variante i5 tout électrique.
La hauteur est passée de 58.23 pouces dans la génération précédente, le G30, à 59.65 pouces dans le G60. Garez-vous côte à côte et vous verrez clairement que la nouvelle voiture est nettement plus longue. Ses proportions et sa conception générale sont également complètement différentes, marquant une rupture marquée avec la tradition.
Dans certains véhicules électriques construits sur des châssis de véhicules conventionnels, les passagers arrière peuvent avoir les genoux levés lorsqu'ils sont assis à l'arrière par rapport à lorsqu'ils sont assis dans une version conventionnelle du même véhicule. BMW a agrandi le G60 pour offrir aux passagers (en particulier ceux à l'arrière) la position assise la plus confortable possible, même avec la batterie au sol.
2. Il remplace la série 7 à empattement court
Avec la Série 70 G7, qui est probablement la meilleure limousine électrique disponible, puisqu'après la i7 tout électrique, BMW a cessé de proposer sa berline phare à empattement court. Le constructeur le commercialise en version longue, ce qui laisse de la place à la Series 5 à compléter.
La série 60 G5 a atteint une longueur de 199.2 pouces (5.06 m), ce qui la rend légèrement plus longue que la E65 du début des années 5. Donc, même si BMW ne le dit pas catégoriquement, la nouvelle Série 7 est plus un remplacement à empattement court que la Série XNUMX.
3. Conception centrée sur la Chine
BMW a déclaré en 2022 qu'un acheteur sur trois sera chinois et a laissé entendre que les goûts et les préférences chinois ont beaucoup plus d'influence que jamais sur la conception et la stratégie de la marque.
Après avoir dévoilé une multitude de modèles qui n'étaient pas les meilleurs pour les Européens et les Américains (les séries 7, iX et XM me viennent à l'esprit), il était clair que ces modèles avaient été créés en pensant à la Chine. La même chose pourrait être dite de la série G60 5, dont l'avant n'a pas été bien accueilli lorsque la voiture a été révélée en Europe.
Il n'a pas de calandre surdimensionnée comme la Série 7, mais il a beaucoup de lignes qui ont tendance à le rendre un peu plus occupé que ce que BMW a produit dans le passé. Il reste à voir si cela aura un impact négatif sur les ventes de la Série 5 aux États-Unis et en Europe, mais de nombreux fans de la marque s'accordent à dire que cela aurait pu être mieux.
4. Intérieur minimaliste avec presque pas de boutons
L'autre domaine dans lequel la toute nouvelle Série 5 ressemble à la Série 7 est l'intérieur. En fait, en un coup d'œil, vous auriez du mal à le distinguer, car il a le même ensemble de deux écrans incurvés, le même design de tableau de bord, le même choix de matériaux en peluche et le même look cool. volant.
Même en montant dans le G60, il ne se sentira pas comme un pas en arrière par rapport à son grand frère. Bien sûr, vous aurez plus d'espace pour les jambes à l'arrière, mais comme la Série 5 a une base plus longue que le modèle sortant, l'espace pour les passagers n'est pas vraiment un problème.
5. Uniquement disponible avec électrification
L'électrification est un sujet tellement brûlant chez BMW que bon nombre de ses modèles ne sont plus disponibles sans une sorte de batterie lithium-ion qui les convertit en hybride. Le G60 Series 5 ne fait pas exception car vous pouvez en obtenir un en tant qu'hybride léger, hybride rechargeable ou i5 tout électrique.
Il y avait des versions hybrides légères et hybrides rechargeables du G30 sortant, mais elles n'ont jamais été au centre de la gamme. Fait intéressant, la version la plus puissante de la Série 5 avant la révélation du populaire M5 est en fait la i5, qui, sous la forme M60, produit 600 chevaux à partir de ses deux moteurs électriques.
Même le prochain modèle M5 sera un hybride rechargeable, empruntant son groupe motopropulseur au super SUV XM de 750 chevaux. Cela incitera certainement de nombreux fans de BMW M à remettre en question les choix de la marque, mais le constructeur automobile ira de l'avant quelle que soit sa quête pour électrifier sa gamme. Vérifier Conseils pour économiser si vous souhaitez posséder une voiture électrique.
La classe 5 se déplace pour être encore meilleure
En transformant la Série 5 en une berline plus grande et plus luxueuse avec un prix plus élevé, BMW vise clairement le modèle à un nouveau type d'acheteur : celui qui, vers 2010, aurait acheté une Série 7 à empattement court. G60 fait sensation.Fraîche dans l'histoire de l'industrie automobile bavaroise, le type berline, mais malgré la croissance de sa nouvelle génération, BMW nous garantit que ce sera la voiture la plus amusante de sa catégorie, le genre de voiture qui mettra un sourire sur le visage du conducteur passionné. Vous pouvez voir maintenant Quels constructeurs automobiles proposent des voitures entièrement électriques ? Comparaison des entreprises.
