Ford ستتمكن من استخدام Tesla Supercharger: ماذا يعني هذا للسيارات الكهربائية؟

تَبَني السيارات الكهربائية يكتسب زخمًا مُتزايدًا أخيرًا ، وتعهدت معظم الشركات المُصنِّعة للسيارات ببيع ما لا يقل عن 50% من السيارات الكهربائية من معدل إنتاجها بحلول نهاية هذا العقد. ومع ذلك ، فإنَّ إحدى المشكلات التي ظهرت مع السيارات الكهربائية ليست أنها بطيئة أو مُملة أو مُكلفة  — ولكن يتعين عليها الاعتماد على شبكات شحن غير موثوقة في كثير من الأحيان.

حل الشحن الوحيد الذي يُمكن الاعتماد عليه حقًا هو شبكة Supercharger من Tesla ، لكن مُشكلتها تكمن في أنها متاحة حصريًا لمالكي Tesla فقط. ومع ذلك ، فإن الأمور على وشك التغيير الآن حيث أنَّ سيارات Ford الكهربائية ستتمكن من الوصول قريبًا إلى شبكة Supercharger. تحقق من مقارنة بين Supercharger و Destination Charging من Tesla: ما الفرق؟

Ford ستتمكن من استخدام Tesla Supercharger: ماذا يعني هذا للسيارات الكهربائية؟ - السيارات الكهربائية

ماذا يعني ذلك بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية؟ دعنا نتعمق بشكل أكبر.

اعتادت Tesla أن تحتفظ بشواحنها لنفسها

Ford ستتمكن من استخدام Tesla Supercharger: ماذا يعني هذا للسيارات الكهربائية؟ - السيارات الكهربائية

في تحول غير مُتوقع للأحداث ، أعلنت شركة Ford أنَّ سياراتها الكهربائية سيكون بإمكانها استخدام شواحن Tesla Supercharger في أمريكا الشمالية بحلول عام 2024. وسيتم تجهيز سيارات Ford الكهربائية بمحول وسيتم ترقية البرمجيات للوصول إلى أجهزة شحن Tesla من المستوى 3 في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. علاوة على ذلك ، سيكون للجيل القادم من طرازات F-150 Lightning و Mustang Mach-E التي ستصدر في عام 2025 نفس موصلات الشحن المُستخدمة في سيارات Tesla.

أعلنت شركة Ford أيضًا أنَّ عملاء السيارات الكهربائية لن يحتاجوا إلى تطبيق Tesla للوصول إلى شبكة Tesla Supercharger ، ولكن ستتم معالجة الدفع من خلال تطبيق Ford Pro Intelligence أو FordPass. إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول تكلفة استخدام Tesla Supercharger. لم تمنح Tesla مُطلقًا حق الوصول الكامل إلى البنية التحتية للشحن الخاصة بها إلى أي سيارات من جهة تصنيع أخرى ، ولكن قد تكون هذه الصفقة مع Ford علامة على أنها قد تكون على وشك التغيير.

ماذا تعني شراكة Ford-Tesla بالنسبة للسيارات الكهربائية؟

Ford ستتمكن من استخدام Tesla Supercharger: ماذا يعني هذا للسيارات الكهربائية؟ - السيارات الكهربائية

ليست هذه هي المرة الأولى التي تفتح فيها Tesla شواحنها الفائقة ليتم الوصول إليها من قبل غير سيارات Tesla الكهربائية. ومع ذلك ، عندما فتحت Tesla شواحنها الفائقة للجميع في عام 2022 ، اقتصر الوصول على 7500 شاحن من Tesla مع مُهايئات CCS (نظام الشحن المشترك). كما أن شحن سيارتك غير Tesla بشاحن فائق أعلى تكلفة من شحن سيارة Tesla ، وعليك الوصول عبر تطبيق Tesla.

ومع ذلك ، ستحصل سيارات Ford الكهربائية على إمكانية الوصول إلى أكثر من 12000 شاحن Tesla Superchargers في الولايات المتحدة وكندا باستخدام موصل Tesla للشحن القياسي في أمريكا الشمالية (NACS). هذه صفقة أفضل بالنظر إلى أنَّ NACS قد أثبت أنه مُتفوق وأكثر موثوقية من موصلات CCS.

لوضعها في منظورها الصحيح ، يكون قابس الشحن من Tesla أكثر إحكاما وأخف وزنا لأنه يستخدم دبوسًا واحدًا لكل من توصيلات الشحن DC و AC بينما يأتي موصل CCS في أمريكا الشمالية مع دبابيس لشحن التيار المباشر والتيار المُتردد. إلى جانب ذلك ، يُوفر NACS من Tesla طاقة أكثر كفاءة من موصلات CCS.

ولكن ما يجعل شراكة Tesla و Ford ملزمة لتغيير صناعة السيارات الكهربائية هو حقيقة أنَّ Ford هي ثاني أفضل علامة تجارية للسيارات الكهربائية مبيعًا في أمريكا الشمالية بعد Tesla. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك Tesla 60% من جميع أجهزة الشحن السريع في الولايات المتحدة ومع قدوم Ford ، فإنها تُخطط لمضاعفة تواجد شبكة Supercharger الخاصة بها.

في الواقع ، أصدرت Tesla المُواصفات الفنية وتصميم معيار الشحن في أمريكا الشمالية في عام 2022 وشجعت الشركات الأخرى المُصنِّعة للسيارات على استخدامه. مع قبول Ford للعرض ، يمكن لشركات صناعة السيارات الأخرى أن تحذو حذوها. كما أعلنت Apetra ، الشركة الناشئة لتطوير السيارة الكهربائية الشمسية ، عن رغبتها في استخدام NACS في سيارتها الكهربائية القادمة ذات الثلاث عجلات. تحقق من أفضل تطبيقات استكشاف محطات شحن المركبات الكهربائية.

الشركات المُصنِّعة للسيارات الكهربائية والشركات المسؤولة عن الشحن

Ford ستتمكن من استخدام Tesla Supercharger: ماذا يعني هذا للسيارات الكهربائية؟ - السيارات الكهربائية

ليست شركة Tesla وحدها هي التي تبني شبكة الشحن الخاصة بها — فعلامات تجارية أخرى مثل Mercedes-Benz و Stellantis و Volkswagen تخطط لتطوير شبكة الشحن الخاصة بها. حتى Ford لديها شبكة الشحن BlueOval.

ومع ذلك ، فإنَّ معظم الشركات المُصنِّعة للسيارات التي لديها سيارات كهربائية مُجهزة بموصلات CCS لديها شراكات مع مُزوِّدي خدمة الشحن لتقديم خصومات. فيما يلي قائمة بشركات صناعة السيارات الكهربائية الشهيرة وشركائها في الشحن:

ChargePoint

  1. Mercedes-Benz
  2. Volvo
  3. Toyota-Lexus
  4. Fisker
  5. Rivian
  6. Polestar

EVgo

  1. Toyota
  2. Subaru
  3. Nissan
  4. General Motors
  5. Toyota

Electrify America

  1. Volkswagen-Audi-Porsche
  2. Jeep
  3. Lucid
  4. VinFast
  5. Volvo
  6. Ford
  7. Hyundai-Genesis-Kia
  8. Mercedes
  9. Polestar
  10. BMW

فيما يلي أكبر شبكات شحن السيارات الكهربائية المُتاحة.

موصل شحن Tesla يُمكن أن يطيح باحتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه في أمريكا

الآن بعد أن استخدمت شركة Ford موصل NACS من Tesla بحلول عام 2024 ، يُمكن أن يبرز في المقدمة قبل موصل CCS ليُصبح موصل EV عالمي في أمريكا الشمالية — هذا إذا اشتركت شركات صناعة السيارات الأخرى مع Tesla تمامًا مثل Ford.

في أوروبا ، لا داعي للقلق بشأن العثور على المُحول المناسب في كل مرة تزور فيها محطة شحن. إذا كان من الممكن القيام بذلك في أوروبا ، فيمكن القيام به في أمريكا الشمالية. السؤال الكبير هو ، أي موصل سيصبح المعيار العالمي في أمريكا الشمالية بحلول نهاية هذا العقد — NACS من Tesla أم CCS؟ تحقق من هل للسيارات الكهربائية زيت للتروس التفاضلية مثل السيارات التقليدية؟

المصدر
زر الذهاب إلى الأعلى